刘育岭 （中铁十六局集团第三工程有限公司，浙江 湖州 313000）

1 工程概况

中铁十六局集团沪昆客专江西段站前工程HKJX-5标项目经理部三工区，起讫里程为DK594＋031.75～DK609＋905.45，分别位于南昌市新建县西山镇及高安市大城镇和祥符镇境内，线路总长15.87km，其中桥梁6.95km，路基8.92km，轨道板共计4884块。根据南昌板厂的设计存储规模，板厂不能满足存储全部轨道板。为保证板场生产不影响后续铺板施工，需要沿线临时存放轨道板。我工区根据现场实际情况，拟计划在管段范围内临时存储轨道板1955块，其中沿线存板1535块，集中存板420块。

2 存板位置选择及要求

2.1 总体原则

存板地点方便运输、吊装作业，尽量减少二次驳运的工程量；合理利用桥下、梁场、钢筋加工场等既有场地，就近存放，尽量节约用地，方便铺板。

2.2 桥梁地段存板

本标段桥梁位置大部分为水田和水塘，属于软土地基，因此只有在地基承载力符合要求时，才能在沿线存板，否则必须集中存放。

桥梁地段存放时，沿桥梁纵向存放到桥下，一字排开，以每一孔梁为一个存放点，存放时要注意道路和存放场地的矛盾，施工便道要预留足够的宽度，保证道路畅通，存板区所存轨道板须与其指定里程的板号对应，避免产生不对号而发生二次倒运，存板方式参考图2中Ⅰ型排列，存板基础采用条形基础，尺寸为长355cm，宽70cm，厚40cm，采用C30标号混凝土，存板数为5层。

在高墩处存板时，存板基础可适当向桥梁内侧移动，低墩处基础设置应保持板重心在梁翼缘外侧50cm以外，且保证外侧便道宽度，起吊时应先轻挪轨道板，当板重心与起吊中心一致并稳定后再吊至桥面，以避免碰触损坏轨道板。……