李辉

关键词：丛式井;轨迹优化;安全快速钻进

几十年来，丛式井技术受到普遍关注并得到快速发展。国外先后开发了优化轨迹设计软件、优化钻柱设计软件、钻井防撞扫描软件、扭矩阻力预测监测软件、回转导向等。电机、MWD测井仪、闭环转向系统、变径稳定器、减扭矩接头、液压系统等，用于井壁稳定、井筒清洁、固控和钻井液技术、定向钻井技术、井眼轨迹控制技术、钻井功率、钻机能力、批量钻井、免钻固井等方面做了大量工作，使丛式井作业得到了长足的发展。国家逐渐成熟，形成了一套可行的施工技术。但是，受成本和现有技术条件的制约，如何更好地整合现有钻井能力，有效结合先进技术，形成合适的钻井条件方案就显得尤为重要。

一、丛式井轨迹控制及快速钻进配套技术的提出

为了做到快速、安全第一，我们要做的就是采取合理的措施来确保安全。在丛式井钻进过程中，如何实现有效的轨迹控制和快速钻进应该考虑几个方面：

1对于轨迹实际钻孔过程中的防撞问题，在实际控制中应考虑测量计算误差，充分考虑可能存在的危险;

2優化的轨迹可以降低钻具的摩擦和扭矩，以此井下的安全将得到保障，快速钻井的实施也将得到保障;

3曲率变化也应被充分考虑，以避免后期和竣工施工出现问题;

4钻具结构的建立也应被充分考虑，以满足轨迹的控制，保障井下的安全;

5什么样的创新和合理的组织来实现目标。

二、井组设计数据及设计理念

三 、针对施工平台的施工条件、施工工艺、设备能力、工具状况，提出快速施工四个井的总体思路：

1、合理采用阻水和地表批量钻孔，实现地表不凝露时间;

2、井筒结构的设计，在保证井筒稳定性和井下安全的同时，力求减少深井段钻具的摩擦阻力和扭矩;

3、注意避免钻孔之间碰撞的问题，应提前进行测试，预测轨迹，将作为施工的具体依据;

4、井筒的净化和稳定的工作也应完善，这将保护套管，并为后期采油修井的工作提供了便捷，并保障其安全;

5、应用国内油田目前的成熟技术和先进设备;

6、考虑地应力方向和大小对井筒安全稳定的影响;

7、低斜率斜坡控制斜井段的严重程度也应被考虑，以确保套管和采油设备的安全;

8、安全和便捷是钻具选择第一标准;

9、地层下降坡度也应被充分利用，还应采用准悬链线剖面设计。

四、现场组织实施及施工情况

录井、泥浆、定向井、测井以及固井与平台共同形成一个整体，各个部门在完成本职工作的前提下，更要具有大局观。若不考虑其他工具、设备、仪器情况和工艺，这将导致周期延长，对井下安全没有任何保障。后台与实际可以建立强大的连接，这样可以及时准确地对各个方面的信息进行汇总并分析和解决。还应坚持每天召开现场会议，及时发现问题，分析问题，解决问题。平台还可以对各方面的关系进行协调，提前设计并完善施工方案，但对具体的施工过程不进行参与。

经研究表明，南堡南堡1-29平69井和斜112井耗时8.21天以修井除蜡，南堡1-29斜118井、斜90井、斜97井于11月9日开始试油，南堡1-29斜98井侧钻已经开始作业，而甲方因没有发现油层将改变设计，并成绩良好：

（1）进尺超过公里，南堡1-29斜井97第一次为1055.28米，南堡1-29斜井108第二次为1094.2米，两口井同时突破了区块的记录。

（2）同区块的钻井周期记录也被打破，南浦1-29斜97，井深2610m相比于周期最短的南堡1-29斜95井，井深2422 米，缩短了2.02天，为10.27天。

（3）同区块难度最大的南堡1-29倾角98井被钻完后，裸眼段的长度将高达2152.63 m，而最大井倾角则为57.8°，其中周期为16.29天，以此实现大井斜，进而长裸眼电缆测井成功。

五、结语

目前，许多油田的开发，特别是地形复杂、水网密集或海滩海域，仍处于起步阶段，开发成本较高。丛式井也有足够的开发空间，对油田的整体开发具有现实意义。无论是设计还是施工，都要抓住主要环节，在充分利用现有设备能力的基础上，实现安全快速钻井，缩短钻井周期，最大限度地节约钻井成本。

参考文献：

[1]某大斜度丛式井组井眼轨道设计及轨迹控制方案[D].中国石油大学（华东），2015.