李 兵， 刘 蒙， 宋洪昌， 娄小亮， 郭景琢， 张鑫旺， 周 强

（1.中国建筑第八工程局有限公司，上海200135；2.中国建设基础设施有限公司，北京，100089）

城市中心河道主要担负着城市景观、防汛的双重功能，河道改造施工要求保护环境且保证汛期河道畅通无阻[1～2]。打坝围堰是河道改造施工的第一步，而坝体的搭设方式、使用材料、施工便捷、挡水效果、安全可靠、环境影响以及施工成本等各有不同。当前，随着技术进步以及对环境保护的重视，坝体的施工方式逐渐向易操作、低成本、环保等方向发展[3～4]。

1 工程概况

卫津河位于天津中心城区，由北向南流至海河，途经4个城市中心区，全长约29 km，是天津市中心城区主要排水出路之一。

河道上口宽15 m，河底宽6～7 m，河底纵坡为0.24‰，左堤岸顶高程为2.710 m，右堤岸顶高程为2.900 m，临河路面高程为2.700 m，河道常水位1.9 m，汛期高水位3 m。河堤、河底均采用30 cm 块石护砌成一体，堤岸两侧块石顶浇筑混凝土作护坡。见图1。

天津中心城区某地铁车站施工需临时占用该河道修建交通导行路，施工前需对河道进行改造施工，以达到地铁施工与河道通水的双向目标。

图1 施工改造前的河道

2 传统坝体搭设

传统河道断流多采用单排钢管或土石坝体。单排钢管坝体与土石坝体相比，具有搭设便捷、成本低、环境污染小的优点，但是坝体挡水效果差，安全隐患大，一般河道截流很少采用这种坝体形式。土石坝体具有挡水效果好、安全性高的优点，但是坝体搭设工程量大，场地要求高、环境污染严重，施工成本大、施工工期长，一般在宽又深、水流湍急的河道使用，城市河道很少采用，因为城市河道施工场地小、土石方运输困难及环境污染大。……