吴迎雷, 李传军

(机械工业勘察设计研究院有限公司，陕西 西安 710000)

0 引 言

随着合肥市经济的快速腾飞，城市建设也飞速发展，受限于合肥市市区有限的土地资源，向地下要地和发展地下空间的需求越发强烈，基坑工程应运而生。基坑工程在施工阶段，极易引起基坑坍塌、周围建筑沉降变形等险情[1，3]。而大部分的基坑工程紧邻已建的高楼、道路、地铁等建筑物，为保护四周建筑不受基坑工程施工的影响，对基坑的变形控制和安全施工提出了极为严格的要求[4，7]。

在基坑开挖过程中，由于地质条件、荷载条件、材料性质、施工条件和外界其他因素的综合影响，很难单纯地从理论上预测工程中可能遇到的问题，且理论预测值不能全面准确地反映工程的各种变化。所以，在理论指导下有计划地进行基坑现场施工监测尤为必要。通过基坑监测，可有效掌握基坑施工过程中周围水、土压力和土体的稳定性等变化规律，利用监测结果为设计和施工提供参考依据，从而确保基坑和周围建筑物的安全[8,11]。

本文结合合肥市某办公楼基坑工程，对该基坑工程的监测方案进行了详细介绍，并对监测数据进行合理分析，进而为基坑工程的安全施工提供依据，为其他类似工程提供有效借鉴。

1 工程概况和地质条件

合肥市蜀山区某大厦附属办公楼工程建设规模如下：项目总规划建设用地面积约7 800 m2，规划总建筑面积约13 558.62 m2。地下2层5 486.38 m2，拟建地下停车场，地上5层8 072.25 m2，拟建办公楼。负二层层高为3.9 m，负一层层高为3.6 m，一层层高为5 m，二、三、四、五层层高为3.9 m。基抗设计范围为大厦附属楼地下车库，基坑开挖深度为8.296 m～10.916 m。附属楼基坑采用直街80@1 300钻孔拉+道支撑支护，连廊基础采用放坡+钉墙支护。

拟建基坑北侧为祁门路，地铁线距拟建建筑物距离约30 m，深度约为8 m，地铁线对地基基础变形有特殊要求，西侧为翡翠路，基坑边线距离道路边线约15 m；基坑东侧为已建办公楼，南侧为已建成小区，距离已建建筑物的距离约15 m。基坑周边2倍基坑深度范围内，有建筑物，未见重要管线等。

拟建场地大部分为原地貌，地势起伏不大。建筑场地第四纪地貌形态属江淮丘陵地貌单元，微地貌单元为岗地。根据本次勘探和原位测试，拟建场地地层结构层序分别叙述如下：①层杂填土-②层黏土-③层黏土-④层全风化泥质砂岩(K)-⑤层强风化泥质砂岩。地质剖面如图1所示。

图1 工程地质剖面图

2 基坑监测方案

2.1 基坑监测项目

监测项目应根据基坑开挖深度、断面尺寸、施工工法、地质和水文地质条件、周边环境条件等综合确定，原则是在工程影响范围内的建(构)筑物及重要管线应包含监测范围内，满足判定周围岩土体稳定性和周边环境安全状态的要求。根据该基坑工程的具体情况，按规范参考设计图纸要求，监测项目包括：① 围护桩顶水平位移；② 围护桩顶竖向位移；③ 桩体深层水平位移(测斜)；④ 地表竖向位移；⑤ 周边建(构)筑物沉降。基坑监测点平面布置详如图2所示。

2.2 基坑监测精度

基坑各监测项目精度要求见表1所示。

表1 基坑各监测项目精度要求

2.3 基坑监测频率及预警值

基坑的监测工作应从基坑开挖至地下结构施工完成。监测数据达到或超过预警值时，应立即通知各有关方，以引起有关部门重视，根据设计提供的有关文件，结合现场情况及监测规范对各项监测频率及预警指标进行优化，基坑监测频率及预警值详见表2、表3所示。

表2 基坑监测频率

表3 基坑监测预警值

3 监测数据分析

基坑最新一期的监测数据见表4。因监测数据过于庞大，表4中仅显示监测数据变量最大的监测点。由表4可知，截至目前，地表沉降最大累计变量为-8.89 mm(DBC-5)，地表沉降最大变形速率为0.03 mm/d，均未超出监测预警值；桩顶沉降最大累计变量为3.27 mm(ZQC-8)，桩顶沉降最大变形速率为-0.04 mm/d，均未超出监测预警值；桩顶水平位移最大累计变量为2.4 mm(ZQS-8)，桩顶水平位移最大变形速率为0.01 mm/d，均未超出监测预警值；桩体水平位移最大累计变量为24.39 mm[ZQT-1(4.0m)]，桩体水平位移最大变形速率为0.12 mm/d，均未超出监测预警值；周边建筑物沉降最大累计变量为-3.74 mm(JGC-3)，周边建筑物沉降最大变形速率为0.03 m/d，均未超出监测预警值。

目前基坑顶板已浇筑完成，基坑已回填。从本次监测数据可以看出基坑处于可控范围。建议现场保护好布设的监测点，基坑周边3 m范围内不要有堆载。

表4 监测数据统计表

4 结束语

针对正在建设的合肥某办公楼基坑工程，本文结合工程实际和相关规范，从监测项目、监测精度、监测频率及监测预警值这四个方面，介绍了该基坑工程的整体监测方案。并对各监测项目的监测数据进行分析可知，该基坑在施工过程中，各监测项目未发现异常，基坑始终处于可控的安全范围内，且基坑在施工过程中均未对周边建筑产生不良影响。由此可见，该基坑工程的监测措施为基坑施工提供了有效的安全保障，这为其他相似工程提供了良好的借鉴经验。