港口机械烟度超标原因分析及维护保养方案改进
2021-03-04蓝永进李国亮谢汉生
港口装卸 2021年1期
蓝永进 李国亮 谢汉生
卡尔玛港口机械(深圳)有限公司
1 引言
随着国家对环保工作的日益重视,为进一步减少非道路移动机械污染物排放,改善我国环境空气质量,颁布并实施了最新的国家标准《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》(GB36886-2018)。对目前最新出厂配置国三排放发动机的集装箱空箱堆高机而言,排气烟度限值必须符合Ⅱ类规定,即光吸收系数≤0.8 m-1。另外标准中提到,本地的政府可以划定区域选择按照Ⅲ类标准执行,即光吸收系数≤0.5 m-1。比如深圳市、上海市、广州市等已经划定区域要求按照Ⅲ类标准执行。
沿海某码头用户,自采购一批配备了国三排放柴油发动机的Kalmar集装箱空箱堆高机之后,因担心在长期使用中尾气排放会超标不能达到政府管理部门的要求,所以从新车交付开始定期进行尾气测量和记录,跟踪排气烟度值的变化。该用户发现从新车交付使用到8 000 h左右,排气烟度值存在缓慢上升情况,但都在限值内没有超标。继续使用之后发现数值逐步超出标准(见表1),故寻求解决方案。
2 集装箱空箱堆高机检查情况
现场使用符合国标规定的不透光烟度计对#724号堆高机进行检查,此时行车钟数为17 644 h。按照规定的方法,共采集了7次尾气烟度值,测得平均烟度值为1.150 m-1,确实超过了0.5 m-1的限值。
检查发现此堆高机存在现行的故障代码107/00,故障代码表示发动机的空气滤芯堵塞。检查机车发动机空气滤芯,发现空滤指示器因滤芯堵塞变红色,同时进气胶管因进气堵塞形成负压导致胶管出现被吸成内陷现象。……
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