赵吉刚 程大庆 房本用 邱亚越 李少良

1 辽宁港口集团有限公司 2 盘锦港集团有限公司集装箱分公司 3 武汉开锐海洋起重技术有限公司

1 引言

近年来我国沿海频繁遭遇强台风等恶劣气候，给沿海的港口生产作业带来巨大的影响。岸边设备使用年限较后方堆场设备要长，设备上配置的各类防风装置部分已失效或不具备防风抗滑的能力[1]。同时起重机在设计过程中，对设备的稳定性计算校核和在锚定位的防风能力校核较为严苛，但对于设备在非锚定位防阵风能力的设计校核重视不足，由此导致突发阵风天气时这些岸边设备存在巨大的防风安全隐患。

辽宁港口集团盘锦港区位于渤海湾，港区面临突发阵风的恶劣气候条件，部分岸桥于2003年开始投入使用，为防止设备的防风抗滑装置在突发阵风下失效或能力不足，必须要对现有的防风设备进行计算校核，对于失效或能力不足的防风设备，必须采取相应的措施提升其防风能力。

2 岸桥现有设备防阵风能力分析

港口设备常见的防风抗滑装置主要的有3类：顶轨类、夹轨类以及锚定类[2]。顶轨类的防风抗滑装置有顶轨器、夹轮器、电动铁楔、惯性制动器等。这类设备一般通过阻止车轮转动，依靠设备自重产生顶轨滑动摩擦力，其提供的防滑摩擦力有限，且使用数量多，维护量较大，调整困难，容易失效。夹轨类的防风抗滑装置主要有液压式夹轨器，其夹紧力一般由液压、弹簧等外力提供，防滑力恒定，但无法适应轨道高低落差和轨道与起重机台车中心偏离。……