张惠林

摘 要：本文简单介绍了车辆弯道和变道能力试验的方法，并通过公司开发某车型时进行的弯道能力试验案例，说明此试验结果可以为设计人员提供了宝贵的底盘优化建议，具有非常重要的意义。

关键词：稳定杆 弯道试验 操控性能

Development and Application of Vehicle Turning and Lane Changing Ability Test

Zhang Huilin

Abstract：This article briefly introduces the method of vehicle curve and lane change ability test. And through the company's curve ability test case when developing a certain model， it shows that the test results can provide designers with valuable chassis optimization suggestions， and are of important significance.

Key words：stabilizer bar， curve test， handling performance

1 引言

每个热爱汽车的人都喜欢驾驶车辆在弯道疾驰而过的那种畅快淋漓，喜欢变道超车的那种激情释放，可以看出车辆转弯和变道能力是车辆最主要的操控特性之一，关系着车辆整体性能的综合评价，因此，设计车辆的转弯和变道能力的测试方法对于评价车辆的性能优劣是具有重要意义的。

2 车辆弯道能力测试

车辆弯道能力测试和变道能力测试均通过评估车辆通过的最高车速来衡量车辆的操控性能，车辆弯道能力测试中的推荐的起始速度为72km/h，车辆变道能力测试中的推荐的起始速度为70km/h。

2.1 车辆弯道能力测试方法;

车辆弯道能力试验主要是模拟车辆在公路上进行弯道行驶的过程，半径35m的标准弯道也经常出现在高速公路上，这是一个具有现实意义的模拟测试。

进行车辆弯道能力试验必须严格按照固定的通道区域（见图1所示）行驶，试验车速从72km/h开始，每次完成后隔1km/h～2km/h进行增加，直到试验车辆达到最高的通过车速;

试验过程中车辆尽量采用较高档位，并保证发动机平稳运行，当车辆前端通过指定点（见图1所示的2号位置）时，驾驶员必须松开油门踏板，并沿着试验通道进行转向……