宋上上

一、船厂沿革与学术史梳理

关于明代南京船厂，学者多着眼于宝船厂和龙江船厂的研究。前者因修造郑和下西洋的宝船而闻名于世，后者则有嘉靖间成书的专志《南船纪》《龙江船厂志》存世。经过王亮功(1)王亮功：《<龙江船厂志>的点校出版——兼论龙江船厂遗址与宝船厂的关系》，载《江苏地方志》2005年第3期，第15—19页。、洪长倬(2)洪长倬：《宝船厂遗址查考》，载《航海杂志》2005年第5期，第34—36页。、刘义杰(3)刘义杰：《明代南京造船厂探微》，载《海交史研究》2010年第1期，第31—54页。、范金民(4)范金民：《明代南京宝船厂遗址考》，载《江苏社会科学》2018年第1期，第236—240页。、顾苏宁(5)顾苏宁、王艺：《龙江船厂与“宝船厂”关系考辨》，载《丝路和弦：全球化视野下的中国航海历史与文化》，上海：复旦大学出版社，2019年，第52—64页。等众多学者的考证，学界已经基本达成共识：宝船厂和龙江船厂是两个不同的船厂，位于不同的区域。尤其是2003—2004年南京市博物馆组织对于宝船厂遗址六作塘进行了考古发掘，并出版了考古报告《宝船厂遗址》(6)南京市博物馆：《宝船厂遗址——南京明宝船厂六作塘考古报告》，北京：文物出版社，2006年。。据此，席龙飞在《中国古代造船史》中总结道：“宝船厂与龙江船厂位置不同、任务不同、建设的年代也有先后，已是不争的事实。”(7)席龙飞：《中国古代造船史》，武汉：武汉大学出版社，2015年，第316页。总言之，龙江船厂位于仪凤门(今南京市建宁路天妃宫东)外、秦淮河北岸，宝船厂则位于秦淮河南侧、今宝船厂遗址。

明代南京的船厂尚不止此，《南京都察院志》卷25《南京兵部职掌事宜·厂卫建置》云：