余勃

【摘  要】论文通过对数字化时代相关技术的分析，提出了物流与企业供应链数字化创新的理念。通过对数字化供应链和传统供应链的对比，可以发现在新技术支持下提升供应链效率的路径。论文最后介绍了一些企业在物流与数字化供应链方面的执行路线和应用案例。

【Abstract】Through the analysis of related technologies in the digital era， this paper puts forward the concept of digital innovation of logistics and enterprise supply chain. Through the comparison between digital supply chain and traditional supply chain， we can find the ways to improve the efficiency of supply chain under the support of new technology. Finally， this paper introduces the implementation routes and application cases of some enterprises in logistics and digital supply chain.

【關键词】数字化;供应链;创新

【Keywords】digitization; supply chain; innovation

【中图分类号】F259.23                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069（2021）01-0132-02

1 引言

如今产业革命兴起，5G、云计算、物联网等网络化基础技术与3D打印、人工智能等运算基础技术逐步完善，新兴技术正在推动从移动互联网时代的“人与人相连”向物联网时代的“万物互联”转型，由此逐渐成为不可或缺的新型基础设施。

近期，中共中央政治局会议提出的“新基建”概念引爆了产业界，随着数字技术的普及运用，人们愈发感受到托举产业数字化、数字产业化的新型基础设施的重要性。新基建作为新兴产业，从国民经济的角度来看，一方面，必将刺激新的投资与需求;另一方面，新基建最限度地为人民带来便利性，这对于国内升级的消费市场必将有所推动，必将成为未来中国经济社会繁荣发展的重要支撑。

数字化也不断拓宽了传统物流的道路，如供应链的数字化、物流产业要素的数字化，等等，我们可以看到的是数字化物流正在托举整个物流产业向智能化转型。

2 物流与供应链的数字化

物流数字化指物流要素数字化，即使用数字技术，收集物流活动各环节、各要素的多种信息，借助计算机网络，通过数字化的形式处理相关要素，高效率地执行和完成所有物流活动。物流部分的数字化可以包括整个仓库及其设备的数字化，以及运输车辆的数字化。将设备和包裹，通过数字化发至收货人手中，甚至将邮递员本身数字化。物流数字化将进一步引起商业模式和组织形式的创新。

物流与供应链管理应该是一个相互包含和结合的概念，在整个货物流转的过程中，只有两者相互结合，才能充分释放货品流通的极大效能。因此，基于物流数字化，还要进一步实现供应链数字化，实现整个供应链上所有合作伙伴，包括从供应链始端即供应商、制造商、物流提供商到零售商和分销商等供应链上各主体的数字化，并且各合作伙伴之间可以实现数据共享共通，实现一条完整的数字化供应链条，从而让整个供应链链条的整体流转效率得到质的提升。

3 数字化供应链与传统供应链的比较

由于新时代下顾客需求的多元化和个性化发展，传统供应链在新经济下，对于客户的感知反应速度较慢。传统的端到端、线性化的供应链视图正逐步转化为动态网格的供应链视图。在动态网格中，供应链厂商对于客户的感知更为敏感，反应速度更快，供应链节点之间的关系也成为一个个数字要素。具体如图1所示。

供应链正在从以企业为基础的网络设计，转向以消费者为基础的网络设计，从而使供应链结构的参与者之间能够更高效地进行合作和信息交流。从传统的供应链的可视化到基于大量数据和人工智能算法的独立认知分析和控制，推动供应链的自动动态协调优化[1]。

随着新型基础设施的广泛普及，如人工智能、云计算、智能机器人以及区块链新兴技术不断渗透进入市场，改进生产和资源分配方式，使数字化供应链成为可能和必要。

3.1 信息共享

一般来讲，传统供应链的不足有以下几点：容易陷入信息孤岛，信息交换不能达到实时性，且属于结构性的信息。而数字化的好处在于可以借助大数据、物联网、数字化协同平台等技术实现实时的信息互换。

3.2 战略协作

传统供应链是与合作伙伴共同适应计划和流程，在不实时、不智能的条件下认知、分析和预测。然而，数字供应链是基于物联网实现网络扩张、数字化合作和人工智能，并有助于机器学习，提高对于未来预测的准确性。

4 数字化供应链的执行框架与执行路线

新发布的《数字供应链白皮书》说明了“数字供应链”的实施框架。该框架包括一个中心和四个管理：以客户为中心，包括需求管理、人员管理、技术管理和风险管理（见图2）。

《数字供应链白皮书》也给出了数字化供应链的执行路线图（见图3），落实数字化供应链战略，可以使公司实现降本增效、扩大市场份额的目标。

5 供应链数字化的六大技术支柱

物联网（IoT）、移动云计算（Mobile Cload Computing）、大数据（Big Data）、人工智能（AI）、认知计算（Cognitive Computing）和区块链（Block Chain）是供应链数字化的六大新技术支柱。

6 物流与供应链数字化的案例

京東物流——数字化供应链的创新者和领导者。

京东物流，作为全球唯一一家拥有六大物流网络的企业，现拥有500多个物流中心、13个“亚洲一号”大型智能物流分拣中心、1200万平方米仓库。目前，京东的物流网络几乎可覆盖全国绝大多数地区，可为客户提供端到端的正逆向一体化供应链解决方案。除此之外，京东物流还提供快运、冷链运输及储藏等全方位的物流产品及服务，以及云仓、云计算等相配套的智能化的物流科技产品[2]。

京东物流颠覆传统物流中被动感知的状态，以“预测—库存—仓储—运输—配送”全链路运输的智能化为基础和依托，可支持一个复杂的网络、大量的存货和有效管理大量的订单，可为物流企业提供在线、综合式的供应链服务，以实现存货的多渠道信息共享，实现灵活分销，帮助商家在后台实现订单的数字化处理，并且能够对库存进行有效的优化（见图4）。

京东在供应链管理和运营方面，借助人工智能算法和大数据等新兴技术对订单进行销售的预判、库存方面的配置及再推广，只需30多天就可实现530万个SKU的库存周转[3]。通过自主研发的智能排产系统，保证尽管在订单井喷的情况下，合约的履行仍然得到保障。以智慧的商品结构为基础，减少货物选择区域的无效移动23%，动态的道路计划提高网站终端配送效果25%。智慧的道路规划将干线运输成本降低10%以上。

7 结语

实现供应链的数字化需要新型基础设施的推动，同时，整个物流产业链价值的提升以及服务水平的提升都依赖于现代新兴技术，数字化供应链在人工智能以及物联网的加持下，能够进行实时的动态数据更新和处理，既能够借助机器学习优化配送服务流程，还能够重构供应链关系网络，真正实现物流产业的降本增效。

【参考文献】

【1】吴树贵.供应链数字化转型初探[J].信息技术与网络安全，2020，39（01）：1-5.

【2】任芳.京东的物流科技探索之路[J].物流技术与应用，2019，24（12）：109-111.

【3】吴蔚.借鉴“京东模式”建设安全高效物流体系[N].经济参考报，2020-03-16（008）.