倪家俊，马文礼

（中国石油克拉玛依石化有限责任公司，新疆克拉玛依834003）

150×104t/a柴油加氢改质装置由中国石化工程建设公司北京设计院设计，中油七建承建，装置于2012年4月一次性开车成功。此装置主要以催化、焦化、蒸馏柴油和部分抽出油为原料，通过中压加氢改质—中间馏分油加氢补充精制组合工艺生产优质国Ⅴ柴油及轻、重石脑油。

该装置投产后，由于原料性质变化及产品质量控制原因，产品分馏塔部分操作参数与设计值相比发生了较大变化，导致原始设计参数已不能实现目前分馏塔的最优化操作。文中利用Aspen Plus软件建立目前工况下产品分馏塔的流程模拟模型，重点考察了塔底吹汽、进料温度和中段回流量对产品分馏塔操作及产品性质的具体影响，并根据产品指标要求对上述参数进行了优化分析，力求为以后的操作调整提供一定的理论支持。

1 改质分馏塔C-3202模拟模型的建立

1.1 C-3202的基础数据

由于150×104t/a改质装置加工的原料经常进行调整，考虑到模拟计算的结果能适用于目前现有的操作，文中以2016年采集的C-3202的各项参数以及产品质量分析作为模拟的基础数据，主要数据见表1、2。

表1 分馏塔C-3202各项参数

表2 分馏塔C-3202产品馏程数据（ASTMD86/℃）

1.2 建立操作流程图

应用Aspen Plus馏程模拟软件，可以绘制出150×104t/a改质分馏塔流程图，见图1。

1.3 热力学方法的选用

通过参阅大量文献以及试验性计算，发现对于操作压力为近似常压的分馏塔C-3202，采用GRAYSON物性方法计算的结果与现场数据符合较好。……