杨晓柯

摘 要：伴随着原油的劣质化，二次加工的难度在逐渐增加，尤其是腐蚀更为严重，这样对二次加工装置就提出更严格的要求。重油催化裂化装置也属于重要的二次加工装备，不管是高温部位还是低温位置都有明显的腐蚀现象，都需要定期检查腐蚀情况，找到腐蚀的根源，使用对应措施解决问题。本文主要讨论重油催化裂化装置的腐蚀原因、重油催化裂化装置的防护措施。

关键词：重油催化裂化装置;腐蚀原因;防护措施

前言：

重油催化裂化装置设备在石油化工行业中有重要的意义，然而这个装备在近几年出现严重的腐蚀现象，对正常运行有直接的影响，在正常使用期间增加排放污染物，污染大气环境。所以，有关工作人员需要做好重油催化裂化装备的腐蚀性检查，增加对装备防腐工作的重视程度，按照实际情况创建对应措施，优化重油催化裂化装置的防腐蚀性。

一、重油催化裂化装置的腐蚀原因

（一）脱硫介质中介质的腐蚀原因

重油催化裂化装置中脱硫系统中更包含的腐蚀介质主要包含有RNH2-CO2-H2S-H2O、CO2-H2S-H2O还有腐蚀污染物等等，这样针对RNH2-CO2-H2S-H2O体系来讲，最主要的腐蚀物质就是二氧化碳了，容易腐蚀脱硫系统中的设备以及管线，并且腐蚀形态主要就是表现在腐蚀减薄或者是腐蚀开裂的情况[1]。还有对于CO2-H2S-H2O体系，最主要的腐蚀物质就是酸性气中的H2S-H2O，会腐蚀系统中的酸性气系统，并且腐蚀形态表现为均匀腐蚀减薄。

（二）高温烟气磨蚀