周怀杰

摘 要：海上石油开采生产的油、气是通过海底管道一并集中起来，然后输送到终端分解处理厂、单点油轮系泊或者是采油平台等。为了加强提高海上的铺设进度和控制海上施工作业生产成本，在陆地预制工作中采用12米的管线接长成为24米的预制接长方法，相当于把海上施工50%的工作量转移到陆地进行焊接作业，这样的方法可以良好缩短船舶海上施工作业的周期，是降低海上施工费用一种良好的作业方法。

关键词：工艺创新;提高生产效率;降低生产效率;降低劳动强度

一、问题现状：

前期，在输油、输气管线陆地预制接长作业，一般采用的是STT气体保护张力焊+半自动药芯自保护焊接工艺，该工艺为两根12米管线，对接在一起接长成为24米，每一组焊接施工的空间，有序相隔1.5米的空间并且有序排列，每20根管为一个批次分别实施组对和焊接任务，待上一个批次的钢管节点全部完成焊接后，再吊装更换下一个批次节点，在这种情况下很难形成流水作业。

此项陆地预制作业填充焊接，采用的是半自动药芯焊丝自保护焊接工艺，焊接作业中由于每一名焊工要配备一台单独的焊接机头和一根二次电源线。每焊完一道焊缝都要移动焊接电源线更换到下一个作业地点，再进行另一道焊口的焊接任务，所以二次电源先和控制线经常交织缠在一起很难捋顺，搅成了“蜘蛛网”一样的乱， 焊工反馈拽线移动焊接机头，比焊接一道焊缝的工作量要大而且还累，所以造成了预制工作效率低和劳动强度很高的问题。……