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基于双维度搜索的地下自主铲运机最优转弯轨迹规划

2021-02-26白国星

工程科学学报 2021年2期
关键词:规划区域方法

顾 青,刘 立,白国星,孟 宇✉

1) 北京科技大学机械工程学院,北京 100083 2) 北京科技大学顺德研究生院,佛山 528300

✉通信作者,E-mail: myu@ustb.edu.cn

地下铲运机是一种铰接式结构的地下无轨移动采矿装备,具有转弯半径小,地形适应能力强的特点,广泛应用于矿产开采和运输. 随着采矿行业的发展,采矿深度不断增加,地下高温高湿环境对驾驶员身体有极大伤害,因此,自主行驶成为新一代智能移动采矿装备的必备功能.

为了实现铲运机的自主行驶,轨迹规划与控制方法被广泛的研究[1-11]. 文献[1]~[8]研究了地下铲运机的导航控制方法,进而实现铲运机可以在地下巷道内采用“沿壁法”安全避障行驶. 文献[8]在无约束小范围内,可在铲装点和卸载点之间生成平滑行驶路径. 文献[9]提出了一种基于蚁群算法的路径规划方法,在地下巷道环境内,可生成全局最优路径. 文献[10]提出一种自主导航控制框架:首先人工示教生成导航地图和驾驶提示信息,然后在自主行驶时依照驾驶提示信息行驶. 基于这些研究,目前铲运机自主行驶技术可分为两类:一类是路径规划和跟踪,此类方法没有考虑到速度因素,因此对于行铲运机工作效率无法考虑,同时行驶速度较慢;另一类是先人工示教,然后自主行驶. 此类方法受到驾驶员经验影响较大,一般在直道中可以以较高的速度行驶,而接近转弯区域时,为了避免与巷道壁碰撞,驾驶员通常会提前减速,以很低的速度通过转弯区域,也就是说……

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