田宏

精致越野，严格来说世界上并没有一种改装风格与之对应，甚至在我的脑海里似乎也有些模糊，这可能只是我的个人感觉，但它确实存在。从经典车到跑车，再到皮卡和SUV，本期我们精挑几个不同车型的改装案例，以期找到一些情感共鸣。

首先从车身高度上来讲，通常我们提到越野改装，改装车迷总会习惯性增强其越野能力，但它绝对不是美国大脚车那样的夸张，车身甚至不会升高到五寸或7寸，当然也不像路虎卫士或者宾利添越这种原厂越野性能不错的车型那样不修边幅，就直接出门。相反有些精致越野车为了姿态美观反而下降车身高度，但不是下降到DUB那种高度，还保留越野的基础。比如菲律宾改装厂AtoyCustoms改装的那款非常有型的FJCruiser，车身降低40mm，无备胎设计，一种轻便快速的城市交通工具，展示出改装越野车的独特方法。

从内饰风格上来讲，它不可能是巴哈风格的纯粹拉力赛车，车内被拆的只剩下座椅。相反精致越野車的内饰都是非一般的豪华、甚至奢华，至少有一些设计品味，从而做到内外兼修。尤其在国内，外观看着改的非常凶狠，但不改内饰的越野车大把，至于音响更是无人问津，他们会说越野还要啥好音响，路噪那么大，隔音也解决不了问题。我们不会强求每个越野人都这样做，但当你尝试这种独特风格时，你的情感也会无限的延伸。

从车辆用途来讲，那些精致的越野车并不是为了去越野而改装，他们可能是名人、歌手、或者收藏家，也有可能是上班族，对这类改装爱好人群来说，城市才是他们心灵的归属地，越野只是偶尔寻求的乐子。……