徐伊达，滕 杰，李景虎，梁 爽，周 萍

(航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司，成都 610091)

0 引 言

现代战争日趋呈现陆、海、空、天、电磁五位一体立体化[1]，在战争中把握先机最重要和最有效的突防战术技术手段就是发展隐身技术[2]，提升武器系统生存、突防和纵深打击能力。飞行器雷达隐身是隐身飞行器设计的首要因素，一般都以减小雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)作为隐身的首要任务，而外形隐身技术是雷达隐身最有效的举措之一[3]。外形隐身设计是隐身飞行器设计的基础，没有外形隐身就不可能造就真正的隐身飞行器[4-5]。减少强散射源是实现外形隐身的有效途径，但飞行器是组合体，即使制造工艺再完备也不可避免地存在大大小小的口盖、蒙皮缝隙、台阶等缺陷，在目标强散射源采取有效抑制措施后，弱散射源便成为影响目标隐身特性的主要因素。此时，各部件的散射叠加决定着目标整体的隐身性能，从而对各部件的隐身设计提出了更高的要求。

因此，开展部件隐身研究是飞行器整体目标隐身特性评估的先决条件和必然举措。部件尺寸一般较小，若将其放在整体目标上评估，一方面尺寸较大不易实施，另一方面整体RCS可能大于单独部件或细节的RCS，则无法准确获得部件的散射特性从而进行优化研究。然而，部件一旦脱离飞行器本体，则会产生原来并不存在的干扰源，难以保证部件评估结果的准确度。文献[6]设计钻石型低散射载体,用于测试螺钉、铆钉、缝隙等电磁缺陷对其RCS的影响。……