东莞市华鑫激光科技有限公司 罗雄光 晋俊超 广东能源茂名热电厂有限公司 陈其忠

1 设备及缺陷概况

某电厂#7机组系东汽轮机厂生产的600MW 超临界压力汽轮机组，型号CC600/523 － 24.2/4.2/1.0/566/566，是典型的超临界、一次中间再热、冲动式、单轴、三缸四排汽、双抽汽凝汽式汽轮机。其主蒸汽高压旁路阀为德国博普公司产品，型号为DCE4.140.300/700。2020年机组调峰停运期间发现高压旁路阀无法紧密闭合，内漏蒸汽泄露且泄漏量较大。停机拆解发现：阀座密封面台阶平面处有大面积连续的金属崩裂，约占台阶平面圆周的40%；紧邻缺陷处，阀座和阀芯密封面出现较大面积的冲蚀凹坑，深约2～5mm；与阀芯配合的流量套筒局部有连续金属崩裂，约占圆周25%，严重影响机组的运行安全和热效率。

高压旁路阀是汽轮机组旁路系统中非常重要的设备，机组启动期间或事故时，锅炉流过来的蒸汽不能被汽轮机所接收时需要开启该阀门。尤其是开机过程中往往出现未饱和蒸汽长时间冲刷，对阀门的损伤特别大。在机组正常运转期间，高压旁路阀必须保证紧密关断以避免蒸汽泄露造成能量的损失。

图1 （a）阀座密封面（b）阀芯密封面（c）阀芯流量套筒

2 阀座裂纹原因分析

经电厂和维修单位多方讨论，了解到此高压旁路阀前期经维修过，认为此次高压旁路阀内漏由以下因素引起：维修厂家在对阀座、阀芯密封面损坏部分进行补焊时焊接材料硬度不够或焊后内应力过大，长时间高温高压环境下服役出现变形，致使阀座、阀芯与阀芯流量套筒间的形位公差超标，运动受阻，产生微裂纹；……