摘  要：国民经济的增长使我国道路交通的运输规模持续扩大，但因对车辆运输方面的管理欠缺规范性导致车辆超载的情况变得越来越严重，从而使道路、桥梁等的伸缩性受到了极大的损坏。对于道路桥梁项目来说，伸缩缝是非常关键的构成内容，会对道路的总体连接性产生直接的影响，从而使其功能、使用年限都受到影响。因此，在道路桥梁工程施工环节应严格控制伸缩缝的品质，进而使整个工程的建设质量得到保证。

关键词：道路桥梁;伸缩缝;施工技术

1道路桥梁伸缩缝的作用

道路桥梁伸缩缝是道路桥梁的温度缝是道路桥梁工程施工中的关键内容，易受环境因素的影响。其中，温度因素、湿度因素的变化对其有明显的影响，直接关系到道路桥梁工程结构的稳定性。若未对伸缩缝施工进行质量把控，易导致梁体长度发生变化，出现梁端位移状况。为避免这些问题的出现，需要设置伸缩缝装置，实施高质量的道路桥梁伸缩缝施工，以有效连接两个梁端，做好焊接工作，促使道路桥梁自由伸缩，提高道路桥梁的安全性，为车辆的正常通行提供重要保障。符合设计要求的伸缩缝施工，有利于规避雨水的渗漏，充分发挥道路桥梁工程的作用。

2道路桥梁施工中伸缩缝的常见类型

2.1填塞式

填塞式伸缩缝成本尽管较低，然而依据现阶段的施工和路桥安全作业的规定，其已渐渐被市场所摒弃，原因是它的使用期限不长，虽然便于操作，但因外部环境改变而导致其发生热胀冷缩时，其形状将难以恢复，如此一来它的中间便会残留下部分由于外部干扰而落下的杂物，从而给路桥工程的施工、使用埋下了极大的安全隐患。基于此，传统的填塞伸缩缝现已渐渐被社会所淘汰。

2.2无缝式伸缩缝

在进行市长道路桥梁工程施工建设的过程中，无缝伸缩缝引起局限性小、弹性好的优点得到了广泛的应用。这种施工技术主要是利用材料的黏度来对缝隙的形状进行改变，减小缝隙的偏差，最主要的特点就是材料的成本低，并且防水效果好，同时还能够与其他施工关节进行无缝伸缩缝，有效提高工程建设的施工效率，另外这种施工方法还能免受振动的影响，对桥梁结构的养护十分有利。

2.3橡胶式伸缩缝

伸缩缝常见于大规模的公路桥梁工程施工中，具有较为广泛的应用空间，具有一定的优势，主要体现在其自身较强的性能以及较高的经济性。当前橡胶获取技术较为成熟，获取过程不复杂，橡胶本身具有较好的防水性、降噪性，将其应用于伸缩缝施工中，有利于提高公路桥梁工程的防水能力，避免金属零件等被雨水腐蚀。橡胶伸缩缝具有较好的伸缩量，可适用于大部分环境下的公路桥梁工程施工中，此种伸缩缝类型已有一定的历史，较为常见。

2.4钢板式伸缩缝

为了降低工程造价成本，将锌铁皮作为主要材料，在施工过程中也比较简单、易操作，这类伸缩缝技术常用在人行便道中。搭接板式伸缩缝在实际应用时，需要具有较强的承载能力与强度，因此经常被人们用在伸缩缝处理之中。

3市政道路桥梁工程主要的伸缩缝施工技术

3.1做好施工前的准备工作

在施工正式开始之前，在确保市政道路桥梁工程取得相关建设许可证的同时，还需要做好施工报告工作，确保工程建设具备完全的开工条件。要根据相关的工程要求进行施工方案的制定，为现场施工提供有效地参考，指导现场施工的有序进行。对以往的施工管理进行分分析可以发现，在施工的过程中，存在着施工主题没能正视施工方案指定的重要性，存在一定的套用问题，这样一来就为工程建设的顺利进行埋下了质量隐患。在进行施工方案设计的过程中，需要与施工条件和施工现场的实际情况相结合，对施工方案的科学性和合理性进行保证。同时还需要对质量把控工作进行重视，在施工开始之前需要对各方主体的责任进行明确，并落实现场施工责任制，做好重要工作的安排。在对工程进行了深入了解狗，就需要对施工方案进行制定，对各方面因素进行综合考虑，对施工思路进行明确，确保施工建设的顺利进行。同时，施工单位还需要制定相关的技术标准规范，制定具有实施细则的管理制度，对隐患问题进行及时的排查，对施工人员的行为进行科学的规范，提高工程管理人员和施工人员的工作责任感。

3.2伸缩缝装置的安装

作业员应控制槽缝的宽度，保证其偏差在2mm以下，并使其中心线与桥梁的中心线保持一致且是重合的，依照伸缩缝的条件分段进行运输，以保证各伸缩缝相接的吻合程度。要按照其原则进行分层式焊接，实际顺序为顶、侧、底，在进行焊接的过程中，一旦产生碎屑要及时清除。另外，借助吊架和角钢来设置伸缩缝的实际标高，固定的工作内容采取对焊技術，从而减少焊接过程中出现偏移的问题。在将装置进行固定之后，工作人员则需要对其数据进行详细审核，从而减少误差。伸缩缝的链接一般包括U形与L形等类型，工作人员可根据实际需求来落实焊接工作。

3.3开槽和钢筋预埋施工技术

在公路桥梁工程施工过程中，完成混凝土铺装层施工后，需要实施高质量的开槽施工活动，须严格按照施工图纸中的要求执行作业，以提高放样的精确性，确保开槽宽度与实际施工需求相符。开槽施工和切缝施工完毕后，需要实施钢筋预埋施工，在施工过程中，需要控制好钢筋预埋的变形问题，确定好钢筋余脉位置，使其满足施工标准，提高钢筋预埋施工质量，做好相应的防护措施，以免钢筋出现损伤，一般采用植筋技术，首先应确定伸缩缝锚固钢筋的方向。在实施钢筋预埋施工时，应先处理钢筋中的杂物、铁锈部分，做好对位工作，以免错误引发施工问题。在焊接预埋件和钢环时，应根据伸缩缝的大小，确定钢板数量、规格，保障公路桥梁工程质量。

3.4混凝土的浇筑和养护

在进行混凝土浇筑之前应该现浆缝槽清理干净，盖住两侧混凝土路面，避免在施工的过程中混凝土对路面产生污染或者是流入缝口和控制箱内。在进行混凝土浇筑的过程中，要确保上下部结构与支座进行了完全的连接，确保浇筑结构在环境温度的作用下能够进行自然的伸缩。在对混凝土进行浇筑的过程中，不仅需要对外加剂的使用量进行控制，同时还需要做好坍落度的测试工作。浇筑结束后需要作后后期的养护工作，混凝土初凝后在表面洒水，并使用棉毡布进行覆盖，确保混凝土施工保持湿润状态。最后，需要做好内外温差的控制工作，严禁车辆和人员的出入。

3.5加强施工人员管理

应当加强对伸缩缝施工环节的人员管理工作，主要从以下几个方面入手。（1）确保施工人员具有相应的施工资质，工程管理人员首先应当对所有的施工人员的资质进行调查，确定其实通过相关岗位的培训与考核，具有能力胜任所在工作岗位，以保证在施工过程中不会出现安全事故等问题。（2）进行安全施工意识培训，土建工程施工事故发生率极高，因此应当定期对施工人员进行安全意识培训，提高他们的安全意识，让其能够明白规范施工的重要性。（3）加强对管理人员的培训与考核工作，重视对施工有人的管理工作，从而保证市政道路工程的施工进度。

结论

总之，在进行市政道路桥梁工程建设的过程中，伸缩缝施工技术尤为重要，能够有效提高道路桥梁工程整体的美观性和安全性。因此，相关施工企业就需要对伸缩缝施工技术进行科学的研究，并对施工缝技术进行合理的应用，为提高我国交通工程建设质量，推动城市经济建设的发展贡献力量。

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[4]孙颖婷.桥梁工程中的伸缩缝施工技术分析[J].山西建筑，2019（14）：135～136.

作者简介：

张伟，男，海南省海口市人，研究方向：道路与桥梁工程