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机电一体化技术在汽车智能制造的应用分析

2021-02-23乔春苗

装备维修技术 2021年26期
关键词:机电一体化技术智能技术

摘  要:随着社会的发展,我国的科学技术水平不断进步。现阶段,为了促进机电一体化技术在汽车智能制造中的发展,分析了机电一体化技术在汽车智能制造中的应用,即制动防抱死、自动变速器、测距雷达等。指出了机电一体化技术在汽车智能制造应用中的问题:现代机电传感器在敏锐度上存在一定缺陷,在某些时候无法实时识别障碍物或识别延时等。现代汽车机电一体化技术系统通常是无条件执行智能终端指令,技术柔性稍有欠缺。未来应重点解决这些问题,提高汽车操作便捷性,保障汽车行驶安全。本文主要研究了汽车智能制造中的机电一体化技术的含义及使用。

关键词:机电一体化技术;汽车智能制造;智能技术

引言

近些年我国智能制造行业取得了很大的发展。尤其智能制造2025地提出,旨在更好地促进我国机械加工朝着智能化和信息化的方向发展。而且在发展机械制造过程中特别注重加强信息技术的应用,这样能够显著缩短机械产业的周期。机电一体化技术被应用到汽车智能制造过程当中,能够有效地提高汽车的安全性、可靠性和舒适性。通过将传感器技术、智能控制技术以及智能制造技术有机结合起来,对于汽车行驶过程中各种参数的检测、分析和整合,能够制定更加完善的解决方案,从而更好地保障汽车行驶的安全性、可靠性和稳定性。

1智能制造

智能制造主要是以计算机模拟系统为基础,对工业各个环节进行智能化操作,从而达成预定制造目标。相比传统工业制造模式来讲,智能制造借助计算机模拟系统,能够对生产各个环节进行细化,能够对现有资源进行全面整合,从而实现生产效率与生产质量的提升。计算机模拟系统是智能制造的核心,该系统由专业人士与智能技巧共同组成,具体制造是由计算机模拟系统完成复杂计算、操作等工作,可将人类的设想转化成为现实,即:具有可行性的工业生产流程。智能制造最大的优势在于将人类思维与计算机完美融合,可基于实际情况不断完善,能够充分提升生产性能,更是未来工业发展的主要趋势。

2机电一体化技术在汽车智能制造中的应用

2.1制动防抱死

在汽车智能制造模式出现前,传统汽车在制动过程中经常出现抱死现象,使得用户遭受了很大困扰,人们开始针对抱死现象进行研究,机电一体化技术应运而生,构建了制动防抱死系统(ABS)。制动防抱死系统的主要作用是控制汽车速度,这样可以最大限度地排除制动时的不稳定因素,以防汽车追尾等安全事故发生,但传统制动防抱死系统只是简单的地减少了制动装置,即只在后轮安装制动装置,这种行为使得汽车制动性能大幅下降,因此不可取。采用机电一体化技术的汽车智能系统能够对每个制动装置与车轮瞬时运动状态进行感知与监测,根据监测结果对每个制动装置力矩进行合理设计,一方面起到了防抱死作用,另一方面也兼顾了汽车制动需求,不再需要减少制动装置。例如:某汽车智能制造厂中,工作人员在每个制动装置与制动轮上都安装了智能传感器,传感器类型为电子装置,该装置能够高效率地采集瞬时力矩情况,并通过电子信号将力矩信息传输给汽车智能控制系统,系统根据信息可作出准确判断,拟定合理力矩参数,设定控制指令,这样根据指令制动装置的控制单元会被调整到合理力矩指令。经测试可知,传感器的应用成功实现了制动防抱死现象,安全水平符合现行安全标准。可见,在汽车智能制造中有必要利用机电一体化技术来建造制动防抱死系统,不但可以对汽车制动性能起到了保障作用,还提高了汽车行驶安全性,具有突出的智能水平。

2.2在机器人运动轨迹设计中的应用

工厂往往都是按照相應的生产需求来规划汽车工业机器人的运作轨迹的,而这项工作一般都是依靠电子计算机来处理。技术人员必须用数据记录的方式在计算机中录入企业生产位置和机器人运动方位等信息,然后就能够发挥计算机的优势作用来对转动轴的运动量进行计算,同时计算机还能够结合运动学原理来保证计算结果的准确性。另外,生产者还可以利用工控机中的驱动设备来向所有驱动电机发送计算数据,为运转轴提供稳定作业的动力。使得机器人能够按照预计规划的轨迹进行运动,而企业也能按照规范要求来进行生产作业。

2.3故障诊断技术

传统的组装过程和加工工艺都是人为完成地。但是随着信息技术地快速发展,逐渐使得加工系统逐渐朝着智能化和信息化的方向发展。故障诊断技术是机电一体化当中一个重要的技术,能够完成对于系统故障地自动诊断和自动排除,从而保障系统能够运行在一个安全稳定的环境当中。加工系统在加工过程中,会出现各种故障,故障地存在直接影响到系统正常地运行,但是通过自动诊断技术通过对于系统中各种运行参数地分析和判断,能够判断故障的种类以及类别,这时候进行检修,能够提高检修的质量和效率,而且通过故障诊断技术能够将各种故障的类型特点及时反馈给相关人员,这样能够对于故障进行详细地记录,这样也便于系统的维护和管理。之后在出现相同问题的故障能够及时进行排查。

2.4测距雷达

测距雷达一般用于汽车停靠时,主要功能在于检测汽车首尾两端与周边障碍物的距离,并实时通过语音提示用户当前距离,以便用户做出判断,解决了以往汽车停靠时的视野盲区问题,同时也大幅避免了汽车碰撞情况的发生概率,所以测距雷达具有较高的应用价值。测距雷达是机电一体化技术的一种应用形式,其大体架构可以分为激光传感器子系统、中央处理系统,前者可以根据激光在不同距离的强度判断汽车与障碍物的距离,并将距离信息反馈给中央处理系统(即智能终端),智能终端会连通车载语音提示功能进行提示,以保障汽车在停靠或其他情况下的安全。测距雷达基本可以实现无差别测距,应在汽车智能制造中广泛应用。

2.5自动变速器

自动变速器是汽车智能制造中的一个重要装置,它能够有效地降低汽车运行中的损耗效率,可以有效地增强汽车变速装置挡数,保障汽车动力系统能够进行无接缝的切换,进而保障汽车安全性和可靠性。可以将机械一体化技术应用到自动变速器装置当中,可以有效地改进自动变速器的性能。例如可以通过传感器技术来不断地监测汽车运行的相关状态参数,然后将这些信息技术通过相关算法进行有效地计算分析,合理制定开关自动跳合、安装换挡任务等。同时,自动变速器技术和机电一体化技术的有机结合也使得汽车自检技术应用变为了可能,能够有效地排除汽车运行中的安全隐患问题。

结语

综上所述,机电一体化技术取得了很大地发展,被广泛地应用汽车智能制造行业当中,促进汽车行业朝着信息化和智能化的方向发展。尤其是可以将机电一体化技术和汽车关键系统结合,从而提高汽车稳定性和可靠性。

参考文献

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[5]尹成鑫.加快发展智能制造推动我国汽车制造业转型升级—基于智能制造技术与端装备产业发展的思考 [J].四川职业技术学院学报,2019,29(02):144-147.

作者简介:

乔春苗:(1992-)女,汉族,河北省沧州市,本科学历,研究方向:汽车机电工程。

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