李 忠

（兰州现代职业学院，甘肃兰州 730300）

城市居民出行需求强烈、城市交通量激增，代表城市的经济日益发达。20世纪70年代，我国城市轨道交通系统逐渐成形并得以快速发展，在推动城市经济发展方面发挥重要效能作用。目前，我国城市轨道交通运营里程超过2 500 km，但客观讲我国城市轨道交通路线依然存在客流量密度不均衡、轨道线路建设缺乏调度灵活性、规划不到位等问题，导致我国城市轨道交通出现运营亏损问题。参考效用理论和交通客流形成原理分析优化城市轨道交通运营管理方法是很有必要的。

1 城市轨道交通客流的相关机理研究

亏损发展现状在城市轨道交通运营项目中多有发生，必须对其加以关注，为企业提出正确的运营策略，非常有必要配合政策引导增减车厢、优化车辆运行时间。结合城市轨道交通的实际运营状况展开分析，了解其客流量，提出相关办法，保证交通客流形成机理有效优化应用[1]。

有必要建立一套城市轨道交通运营策略，保证交通客流量优化到位，满足城市出行者相关需求，分析出行轨迹，产生有针对性、有规划性的交通需求，应遵循两点条件内容，满足出行者的交通需要与支付能力，分析消耗时间成本内容，思考相关费用支出情况，提出有效管理对策。

城市轨道交通客流形成如图1所示。

图1 城市轨道交通客流形成

城市轨道交通客流需求是贴合现代城市发展需求提出的设计内容，应确保不同居民的出行交通方式不同，根据城市居民出行者的实际支付能力设计城市交通体系。……