浅谈汽车制造工厂节能应用
2021-02-19孙长柏
智能城市 2021年24期
孙长柏
(一汽-大众汽车有限公司青岛分公司,山东青岛 266200)
应用网络驱动照明、控制机器人休眠及自动激活的自动控制系统较复杂,可编程控制器为自动化系统参与照明系统控制及机器人自动控制提供了空间。该自动控制系统过程控制更平稳、可靠,抗干扰性能增强,将机械与电气部件有机地结合在一个设备内,可以搭配PROFINET网络与互联网相连接,成为智能物联系统运行中的关键技术,是自动化制造领域节能减排的核心控制单元。
1 背景
目前,可以通过网络实现智能化节能控制,焊装车间的自动化覆盖率高,但自动设备及辅助设施的日常工作消耗大量电能。据统计,自动设备每小时消耗电能约2 217 kW·h,去除设备正常工作,待机时,照明设备每小时消耗电能约620 kW·h,占车间整体电能消耗的27%。焊装车间机器人满载运行消耗功率8.36 kW,按日产1 200台车计算,工作22 h、负荷率60%、车间共1 036台、满载运行,每天车间消耗电能114 324 kW·h。停工检修状态时,可以将机器人调整为休眠待机状态,减少电能消耗。休眠状态可以通过现有自动化程序执行,但唤醒需要人工操作,机器人基数大,需大量人员。为达到节能效果,开发机器人自动深度休眠及自动唤醒程序,对提高企业效率、降低能耗等方面具有重要意义。
2 网络驱动照明自动控制系统方案
2.1 概述
本项目创新应用设备网络基础,采用多模控制方式,依托通用照明设施的控制方式,融入自动化工位控制系统,引入智能物联思路,应用互联网技术,形成现场照明系统的自动化控制。……
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