沈 忆 何 鑫

（北京中电普华信息技术有限公司，北京 102200）

1 概述

随着人们对环保的日益重视和汽油价格的不断上涨，电动汽车越来越受欢迎。电动汽车的大量应用可以为智能电网带来巨大的发展机遇[1]。电动汽车的电池可以帮助电网提高分布式电能，也可以作为蓄电装置在高峰时段向电网回馈电力。

电动汽车与电网的互动，利用大量电动汽车储存能量作为电网和可再生能源的缓冲，称为电网到车辆模式（G2V）。车辆为电网提供能量的模式称为V2G模式。

在两种模式下，对电动汽车进行适当的充电控制，可以有效缓解大量电动汽车同时接入电网供电时所产生的负面影响。电动汽车具有高度的随机性，优化资源调度可以降低新能源随机性对电网的影响，实现电动汽车的清洁低碳化。

本文应用人工智能技术对电动汽车驾驶员的用户行为进行分析，去除用户行为不稳定的用户对电网调度的影响，使基于V2G的电网规划调度更优化，使电力资源得到优化，可以得到更有效利用。此外，本文将先进的5G网络切片技术与边缘计算技术相结合，使电动汽车的用户数据得到更快、更准确、更安全分析，提高服务质量。

2 总体架构及分析思路

2.1 电动汽车接入智能电网的网络架构

为同时实现电动汽车与电网之间的数据以及电力传输，V2G系统采用双向通信结构。V2G系统为电动汽车充电而布置电力链路的同时，还集成了先进的无线通信技术，实现了电动汽车与智能电网之间的数据通信。……