尹亚丹

（山东高速交通建设集团股份有限公司，山东 济南 250100）

0 引言

就地热再生技术主要是施工人员利用专门的再生剂或者机械设备等，对原沥青路面的混凝土进行搅拌、重新摊铺和碾压，以防止路面出现各种病害，提升路面的质量。其中，针对浅层病害较轻微的公路，就地热再生技术具有很好的适用性，如果原路面出现局部病害，且较为严重，那么在处理之后就可以进行热再生施工。这一技术的优势包括节约材料、施工速度较快、对交通的影响较小等。该文针对就地热再生技术在高速公路养护中的应用等进行分析和有效探讨。

1 就地热再生技术的概述

就地热再生技术是针对沥青路面开展的再生技术，即借助专门的再生设备或者再生剂等，将新的沥青融入其中，对沥青路面进行铣刨、加热、拌和、摊铺和碾压等处理。目前，经过研究分析，复拌再生、加铺再生成为主要类型[1]。现阶段，高速公路在养护阶段，将这一技术用于养护中，能够显著提升养护的质量和效果。以下针对就地热再生技术进行了全面分析和探究。

2 工程案例分析

2.1 基本情况

某高速公路路面在养护施工过程中，主要采用了就地热再生技术，路面的基本情况见表1。

表1 路面结构

首先，施工人员在事前做好各项试验工作，全面掌握旧路面的材料等信息。其次，根据当前项目养护的情况或者相关需求设计再生技术。最后，制定就地热再生技术方案，为养护施工的作业等提供主要依据，从而为后续项目施工等提供成功案例。……