王彦飞 刘 宇 田春雨

（中国航天空气动力技术研究院，北京 100074）

1 问题概述

2011 年11 月，该单位对预抽真空燃发器系统进行了改建和扩建，不仅对原有2#工位燃发器管路系统进行了改造，而且新增了3#工位燃发器管路系统。项目完成后，2012 年6 月成功进行了燃发器点火试验，并与蒸汽管路配合进行了2 台次的200s 长程点火试验，试验成功。之后预抽真空燃发器系统只进行过几次小单元测试，一直未进行过点火试验。

航天某所按照六院型号试验计划安排，XX-XXX 发动机将于2018 年6—7 月进行4 台次燃发器点火试验，对发动机进行性能考核。2018 年3 月10 日，航天某所试验事业部人员在进行B 套酒精系统气密性检查，当酒精容器增压至0.2MPa 时，现场操作人员听见有漏气声，随即停止增压，对酒精系统进行检查，确认漏点位于B 套酒精容器出液口处异径管，该异径管外壁存在长约12mm 的裂纹，由此引起漏气问题发现后，航天某所通知该单位，该单位技术人员到现场协同试验事业部人员进行了全面检查，发现系统中还存在相同问题：1）氧气源断流阀出口处异径管（Φ25mm×2.5mm/Φ14mm×2mm）存在宽约3mm 裂缝。2）B 套液氧容器放气阀入口法兰外表面点锈蚀。3）B 套氮气吹除主管路有一处异径管和酒精容器放气阀出口处异径管（Φ25mm×2.5mm/Φ14mm×2mm）外表面有点锈蚀。

2 故障定位

根据管路制作、安装流程，建立了异径管开裂故障树，通过对异径管开裂故障树的底事件一一进行排查，最终定位异径管开裂的原因为材料不合格。

异径管开裂故障树如图1 所示[2]。……