吴 锋 李荣智 罗立娜

（广州铁路职业技术学院，广东广州 510430）

1 海绵型建筑现状

海绵城市是一种新型城市雨洪管理概念，可以像海绵一样吸收雨水，抵制雨洪带来的城市洪涝灾害，缓解热岛效应，有利于城市适应环境变化，具有良好的弹性功能，又称为“水弹性城市”。本文将海绵型建筑分为海绵型道路、海绵式管廊与绿色生态城区三大板块，逐步进行分析。

1.1 海绵型道路

在早期的城市道路计划建设中，大多数城市的路面呈不透水性。降水时，雨水被直接作为污水而处理，阻断了雨水对地下水的补充，不利于地下水形成，严重削弱城市生态系统的循环功能和城市的可持续发展能力。海绵型道路可分为透水性路面、下沉式道路与下凹式绿地。

（1）透水性路面是“海绵城市”理念提及的新型城市道路，在保证路面抗压强度的前提下，增大路面混凝土的孔隙率，有利于雨水快速渗入地下。在人行辅道上铺设路面砖，利用砖块间的空隙进行透水下渗。

透水性路面如图1所示。

图1 透水性路面

（2）下凹式道路是一种贯彻“海绵城市”理念的可调蓄以及可持续新型生态基础设施。下沉式道路中间表面高于两侧50～300mm，两侧建设绿植带，最大限度地将道路雨水与有机污染物收进道路两边的绿化植被，减少雨水径流量。

（3）下凹式绿地泛指具有一定调蓄容积、可用于调蓄和净化径流雨水的绿地，包括渗透塘、雨水湿地、生物滞留设施等。下凹式绿地常伴随下沉式道路出现，如下沉式道路两侧的绿化带，具有一定的储蓄功能，可以利用植物、土壤吸收、渗透和调蓄。……