李伟 高保旭

摘要：隨着我国当前交通网络的不断发展，高等公路的建设数量在不断的增加，为了避免对后续行车造成一定的影响，在实际工作中需要加强对高等公路沥青路面施工试验检测重视程度，并且制定更加科学的质量管理方案，不断的优化当前技术模式，从而使整体检测效果能够得到全面的提高。本文论述了高等级公路沥青路面施工试验检测以及质量控制的方法。

关键词：高等级公路;沥青路面;路面施工;试验检测;质量控制

一、高等级公路沥青路面施工试验检测的必要性

（一）有助于规范工程质量管理模式

工程试验检测对工程质量控制的优势在于能够规范工程质量的管理模式，工程试验检测工程有着密切的关系。当前大多数公路沥青路面施工工程逐渐朝着高层次的趋势而不断的发展，因此所涉及到的成本管理和质量控制因素较多，如果在施工过程当中并没有完善质量管理模式，那么会导致较为严重的安全问题，影响最终的经济利润，因此在实际管理时要完善工程质量检测工作模式，以此来提高整体的管理效果。工程试验检测中的环节同时也是关系到工程质量管理的重要因素指标，质量的好坏影响工程质量管理水平，因此在实际工作中需要完善工程材料的全面检测，避免对后续施工造成一定的影响。在实际工作中要对高等级公路沥青路面施工中所涉及到的各种原材料和半成品进行科学的检测，保证材料非常的合格，同时还要贯彻落实责任制度，在材料检测前需要向监理单位提供完整的资料，例如材料的检验报告和出场证明等等，并且还要落实材料检测的严格规定，使得工程质量管理能够朝着更加规范的方向而不断的发展。落实不同的细则使整体管理工作能够朝着精细化的方向而不断的变革，以此来提高工程质量管理的效果，为后续高等级公路沥青路面施工工程施工奠定坚实的基础。

（二）有助于提高工程质量管理的效率

当前大多数高等级公路沥青路面施工工程周期较长，所涉及到的施工环节具有多样性的特征，为了避免对工程质量造成一定影响，需要通过完善的工程试验检测来提高整体的质量管理效率，例如通过工程试验检测能够更加合理的进行高等级公路沥青路面施工机构和材料的全面检测，保证其中所涉及到的材料和工艺是非常合格的，避免由于不合格的问题而导致工程质量的降低。在工程试验检测方面要严格落实我国的相关规章制度，并且在部门内部形成更加严格而紧密的工程质量管理范围，使不同人员能够明确工程质量管理的相关要求，减少工程变更，提高工程的效率，从而使工程质量管理水平能够得到全面的提高。

（三）有助于保证高等级公路沥青路面施工结构的合理化

工程试验检测能够保证高等级公路沥青路面施工结构的合理化，不同高等级公路沥青路面施工工程都要进行合理而科学的设计，这是当前质量管理的重要环节。在结构建设时要考虑内外部环境的要求，并且制定完善紧急预案，有效的应对在结构管理工作中的问题，是工程试验检测中的首要工作任务。在实际工程试验检测时要考虑高等级公路沥青路面施工结构的稳定性安全性，并且还要注重内外部因素的影响，为后续工程建设提供重要的依据，以此来提高工程试验检测的效果和水平。

二、高等级公路沥青路面施工试验检测的质量控制

（一）压实度的检测

在进行高等级公路沥青路面施工试验检测中做好压实度的检测为重要组成部分，不仅可以满足后续公路运行的要求，还有助于使其中压实度能够符合相关的要求以及标准。在实际工作中需要根据现场情况选择对应的施工质量检测方法，从而使整体工作水平能够得到全面的提高，在试验检测之前，要先进现场情况的科学巡视，选择正确的检测技术，不断的优化当前的技术应用模式，从而为后续公路工程的顺利使用提供重要的基础和保障。首先可以采取灌砂法，在实际检测之前，要先在室内标定桶下部圆锥体的质量和沙的密度之后再进行现场的试验，得出干密度，和试验室的标准进行相互的匹配，及时发现所存在的偏差，不断的优化当前的工作模式。同时还需要了解现场的碾压方式和速度等等，之后再采取取样和重新检测的方式来进行科学的试验。如果压路机碾压施工操作各项程序都符合相关的要求，那么说明现场施工非常的合格。其次可以采取环刀方法，在现场工作中，也要根据现场情况来进行日常的操作，严格遵循检测的标准以及流程，仔细的核对不同的检测环节，从而使整体工程检测效果能够得到全面的提升。

（二）弯沉值的测定

弯沉值测定是路面强度的综合数值，在实施工作中可以采取贝克曼梁法来测定路基路面的回弹弯沉值。在试验路段中，要检查80个左右的点，之后再根据公式来计算代表值和平均值等等，在实际检测时需要严格按照设计的要求以及标准，逐渐的进行数据的记录以及统计，不断的优化当前的检测模式。值得注意的是在实际弯沉值检测时，不要在下雨后马上进行检测，特别是在路基检测时这些情况不要检测，这主要是由于在下雨之后，地表含水量在不断的增加，会影响最终的弯沉值。同时也不要在刮风天气进行测定，这主要是由于风速过大会影响最终的测定精准度。在实际测定之前需要严格的检查相关规范与技术，符合相关规定及要求。检测时仪器设备要非常的平稳，要放在轮胎的正中处。如果偏后会导致最终读数偏小，导致最终测定结果与实际路面弯沉值偏差较大，失去数据的真实性、可靠性。

（三）加强管理

为了使高等级公路沥青路面施工试验检测效果能够得到全面的提高，在设计工作中需要做好科学的管理，不断的完善当前的检测模式，从而为后续工程顺利进行提供重要的基础。在实际工作中需要减少在试验检测方面质量问题，以质量标准为主要的落脚点，形成更加科学的试验检测质量管理体系之后，在优化不同的操作流程，并且划分相对应的检测任务。在部门内部落实责任制度，不断的完善当前的检测模式，从而使试验检测工作可以更加高效率的开展。在实际工作中，可以在部门内部设立专业性的监管部门，做好试验检测过程的科学管理以及监控，不仅要负责检测工作质量控制，还需要做好各个环节之间的协调工作，使得公路试验检测工作能够朝着更加协调的方向不断的发展，更加高效率完成当前的检测任务。在实际质量管理时要做好数据记录以及搜集工作，及时的发现检测时所存在的问题，不断的优化当前的工作方案。从而使得高等级公路沥青路面试验检测效果能够得到全面的提高，逐渐的完善当前的管理模式。

（四）数据的管理

在高等级公路项目中试验检测常常存在不够规范或者是标准化操作不到位的问题，所以在实际工作中需要加强整个过程的严格监督以及管理，将重点放在数据的管理上，从而使检测人员能够更加一丝不苟的开展当前的检测工作，规范整体操作流程，不断的完善当前的工作模式。在实际工作中需要融入先进的设备以及技术，并且开展科学的培训，使相关人员能够明确自身工作重点和在后续试验检测中常见的问题，选择科学的优化措施，从而使试验检测效率能够得到全面的提高。

结束语：

在高等级公路沥青路面施工中必要的试验检测技术是非常重要的，不仅可以优化当前的工商变更质量管理模式，还有助于及时发现在公路沥青路面施工中所存在的问题，充分发挥试验检测本身的优势，完善当前质量管理模式。因此在实际试验检测时，需要相关人员掌握主要技术要点，融入新型的设备，逐渐的提高最终数据的精准性，从而使得高速公路沥青路面建设效果能够得到全面的提高。

参考文献：

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