董锋 魏星

摘要：近年来，在市政道路施工过程中，广泛使用了水泥稳定碎石基层施工技术，水泥稳定碎石具有水稳性良好、抗冻性等优点，在道路路面基层施工中得到了广泛的应用。但由于水泥碎石稳定层施工过程涉及了众多环节，从而给道路施工质量控制增加了不少难度。因此文章重点就市政道路水泥稳定碎石基层施工质量控制展开论述。

关键词：市政道路;水泥稳定碎石基层;质量控制

水泥稳定碎石基层的主要骨料为级配碎石，采用石屑和水泥浆来填充骨料缝隙，混合料搅拌后形成稳定性较好的板体结构，属于半刚性基层，具有承载力高、稳定性良好和抗渗性良好等优点。再加上取材方便，施工工艺简单，造价相对较低，因此，水泥稳定碎石基层在市政道路工程中得到广泛应用。但是水泥稳定碎石基层施工质量受最佳含水量影响较大，含水量过大容易出现波浪现象，不仅影响混合料的强度，还会导致结构层出现干缩裂缝。含水量过小则不容易碾压成型，影响水泥稳定碎石基层的强度与密度。水泥稳定碎石基层如果施工质量控制不到位的话，基层容易出现干缩裂缝，为后续面层施工埋下质量隐患，因此加强水泥稳定碎石基层施工质量管理显得十分重要。

1工程概况

某市政道路纵一路全长771.544m，起止桩号为A0+000～A0+771.544，道路红线宽度为16m。横二路全长796.887m，起止桩号为B0+000～B0+796.887，道路红线宽度为24m。两条道路均为双向两车道，设计时速为30km/h，道路等级为城市支路，横坡度为1.5%。……