摘  要：基于近年来在超载车辆作用下的倾覆事件，分析了桥梁倾覆破坏的原因。探讨了汽车荷载，温度，曲率半径，支座设置等对独柱墩曲线桥倾覆的影响。简要介绍了抗倾覆稳定性的计算方法。总结了曲线桥抗倾覆的应对措施，对今后独柱墩曲线桥的抗倾覆加固提供参考。

关键词：独柱墩;曲线桥;倾覆;加固

1引言

随着交通运输事业的发展，对交通便利的要求越来越高。为满足交通运输的需要，交错复杂的交通路线就必然涉及到曲线桥。曲线桥拥有较好地适应路线、路形的限制，且曲线桥线形优美的优点。曲线桥多采用独柱墩的下部结构形式，其受力特点复杂。受纵向弯曲与曲率的影响，曲线梁截面在发生竖向弯曲时，产生扭转从而导致梁的挠曲变形，即为弯扭耦合现象。曲线桥即使在对称荷载作用下也会产生较大的扭矩，产生内力差别，导致边跨支座反力不一，甚至可能出现负值。此外，在严重偏载、超载的车辆荷载作用下，曲线梁桥还会有发生倾覆的风险[1]。

近年来不断有独柱墩曲线梁桥横向倾覆倒塌事故的发生，2009年7月15日，津晋高速公路某匝道桥坍塌;2011年2月21日，浙江上虞春晖立交桥引桥发生倾覆等[2]。我国对独柱墩曲线桥偏载下的倾覆问题有待进一步研究。本文将针对目前独柱墩曲线桥存在的倾覆问题进行分析、总结，并提出应对措施，简要介绍加固方法，对今后独墩柱曲线桥的加固提供参考。

2独柱墩曲线桥倾覆机理