赵小丽

摘 要：公路工程建设周期较长，包含多个工程阶段，如设计阶段、施工阶段等，不同阶段中都会涉及到人力、财力等方面内容，若不加以分析管控，极易导致公路工程在建设阶段花费不必要的资金费用，进而增多公路整体的工程造价。所以为了有效解决此类情况，在最大限度上控制工程造价，提高公路工程建设的经济性、合理性和可靠性，还需全面分析现阶段影响公路造价的相关因素，并根据实际因素结合公路工程建设要求采取完善的控制对策，促进公路工程造价管理工作的高效进行。

关键词：公路造价;影响因素;降低工程;造价对策

1公路造价影响因素分析

1.1公路工程决策阶段

该阶段对公路工程造价产生的影响主要体现如下：①公路工程的施工流程、施工要求及相关施工指标是否具备较强的规范性及合理性;②公路工程在正式施工前所制定的施工方案是否符合施工要求，避免施工方案的不完善与不合理对公路工程造价产生影响;③公路工程涉及的施工项目较多，针对跨桥梁等施工项目应先进行实地考察，综合现场情况选择最佳施工技术;④公路工程在尾声验收阶段，需要将水文相关条件纳入工程造价管理中;⑤不同地区的征地及拆迁费用不同，同样需要根据地区将这些费用纳入公路工程造价管理中。

1.2公路工程设计阶段

设计阶段要对施工现场环境进行考察分析，综合设计施工图纸及方案，并加强控制工程造价，但现阶段部分设计人员缺乏先进理念，基本根据施工要求等相关政策进行对应的工程设计工作，还有部分设计人员在设计过程中更注重工程质量，忽略工程经济性方面要求，进而影响工程造价。

1.3公路工程承发包阶段

公路工程招投标工作的开展也可能对工程造价产生一定影响，若招标文件不规范、招投标过程不合理、未遵守相应的公平公正原则，都可直接降低工程造价管理水平，难以提高对公路工程造价的控制效果。

1.4公路工程施工阶段

施工阶段所占比重较大，其对工程造价的影响也相对较高，一般情况下施工过程中产生的施工费用可占公路工程整体工程造价的80%。而施工阶段对工程造价的影响主要体现在以下方面：①环境影响，施工地区不同，其对应的地理环境也不同，且气候也不同，比如若在西部地区建设公路工程，该地区因气候条件影响，地质较为干旱，风沙相对较大，整体施工环境较为恶劣，这种情况下在施工材料设备的选择、运输、使用及后期养护方面都需要加强重视，根据环境因素结合施工要求综合制订方案，才能提高工程造价预算合理性;②材料设备价格波动，施工周期较长，很多材料、设备的价格会出现波动，若前期大量购置，在后期价格降低时则会出现浪费成本，若前期少量购置，在后期价格提高时又会增加施工费用;③人员费用及施工能力，物价上涨，近年来施工人员的用工费用也在提高，这笔费用可影响工程造价。

2公路工程降低工程造价的有效对策分析

2.1加强重视，做好公路工程造价管理相关准备工作

在工程造价管理工作开展前，相关人员应做好以下准备工作：①公路工程在施工前期阶段，应加强对公路工程相关信息资料的采集力度，对市场动态变化情况等方面进行观察与掌握，并以最大限度降低工程成本为基础完成项目建议书、可信性研究报告的编制工作;②在工程造价工作开展前，收集与公路工程造价相关的资料信息，并对资料信息进行整理分析，为正式开展工程造价管理工作提供有力参考依据;③相关人员做好施工前期阶段与设计阶段之间概预算的过渡工作，同时针对可能存在的隐患风险采取对应的防控措施，日常加以关注管理，达到有效规避风险的效果。

2.2提高设计阶段造价管理水平，完善招投标内容

对公路工程设计阶段各个工作内容加以管控，以达到造价管理的预期效果：①形成正确设计理念，明确意识到工程设计工作对工程造价产生的作用，提高整体设计工作开展水平;②设计过程中根据施工现场的实际情况及公路工程建设要求等方面对施工材料、设备、技术工艺等方面进行综合考虑，合理设计，确保设计图纸及方案的规范有效性;③由专业人员做好设计图纸的会审工作，针对不足之处及时进行整改和完善;④在招标工作设计过程中，应对设计单位的相关情况进行实际调查，并按照相关规范要求编制招标文件，合理制定投标价格，保障招投标过程的公平公正。

2.3严格控制施工阶段的工程造价，确保施工质量

施工阶段工程造价相对较高，主要因施工环境、材料设备、人员等方面影响。所以，为提高施工阶段的工程造价管理水平，保障施工质量符合相关标准要求，需做好以下工作：①项目管理人员应借助信息技术构建价格数据管理库，能够实时对施工材料、设备等所需用品的价格变动进行查看，以更好地制定材料设备采购计划，在价格相对较低的时候结合工程要求采购一定数量，可有效减少公路工程施工成本;②根据工程施工环境及要求进行综合考虑，正确选择材料及设备的型号、类型等，并做好材料及设备的运输、入场验收、入库存放、使用等管理工作，如进行短距离开挖土方施工时，可选择推土机;③对施工人员开展相应的培训，能够掌握不同材料及设备的使用要求及操作方法，严格按照施工要求及操作规程开展施工，这样可有效降低安全事故，提高材料及设备的利用率，同时还应根据市场环境等因素对施工人员的劳务费用进行合理规划。除此之外，在公路工程竣工结算阶段还应对工程整体费用进行审核工作，分析国家相关政策等方面，最大限度提高工程的经济效益。

2.4建立全面合理的管理机制，提高工程造价管理效果

施工单位应根据公路工程的施工要求及实际情况，对内部审计工作、外部施工监督工作进行完善优化，形成较为全面合理的管理机制。同时，为提高公路工程造价管理能力，尽可能降低工程造价成本，还应针对工程造价制定对应的造价管理制度。并提升监管水平，落实制度，需要项目建设主管部门对施工单位各个施工过程的管理情况进行监管审查，要求其针对存在的问题限期整改，对违规操作进行惩治、处罚。这样才能更加有效地控制公路工程的资金流向，在一定程度上降低工程成本。

2.5融合环保理念，提升工程经济环保效益

公路工程造价管理工作开展中能够有效融入环保理念，可提高工程整体经济环保性，有利于实现公路工程的可持续发展目标：①组建专业小组或配备专业人员，对公路工程施工现场产生的废弃物进行采集分析，根据废弃物的类型及特点制定不同的回收再利用方案，如针对碎石之类的筑路材料，可通过加工工程施工中产生的废石料进行转换;②在日常管理中加大对环保理念的宣传渗透力度，促进人员形成环保意识，共同为绿色环保施工做出努力，最大限度上降低造价成本。

3结语

公路工程造价管理工作开展中，不同工程阶段都会对工程造价产生一定影响，导致造价成本较高，公路工程整体建设效果与经济效益较低。所以为了改善此类问题，需要加强对工程造价的重视，做好公路工程造价管理相关准备工作、提高设计阶段造价管理水平、严格控制施工阶段工程造价、建立全面合理的管理机制以及在工程造价中融合环保理念，这样才能对公路工程全过程进行高效管理，确保工程造价得到有效控制。

参考文献

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