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明溪胡坊至三明岩前高速公路总体设计方案探讨

2021-02-15■王刚

福建交通科技 2021年11期

■王 刚

(福建省交通规划设计院有限公司,福州 350004)

明溪胡坊至三明岩前高速公路项目是《福建省高速公路网规划(2016-2030 年)》中的“六横支线”[1],项目的建设对完善福建省高速公路网、加快三明市经济一体化发展以及构筑三明市绕城高速路段具有重要作用。 项目的建设把泉南、莆炎及长深高速有机串联,缩短宁化、清流两县至三明市区约40 km的距离,有效节约宁化、清流进入三明中心城市以及福州的运行时间及成本;可以加快推动项目周边三明生态工贸区、吉口新兴产业园区、小蕉工业园区的发展,将园区之间相互串联,提高区域内交通运输效率,对该区域交通运输和国民经济的发展起到积极的推动作用,对促进军民融合发展等具有积极意义。

本研究结合明溪胡坊至三明岩前高速公路项目复杂的区域建设条件, 着重介绍了项目总体设计思路、起讫点位置选择及控制性工程方案比选。

1 项目工程概况

本项目位于三明市三元区及下辖的明溪县境内,项目起点位于明溪县胡坊镇,改建既有泉南高速明溪南互通为枢纽互通接泉南高速;终点位于三明市三元区岩前镇, 设岩前枢纽互通接莆炎高速,项目路线全长25.486 km(图1)。全线设明溪南枢纽互通、胡坊互通、星桥互通、岩前枢纽4 处互通,设朱南坑1 处服务区,在星桥互通收费站出口预留养护工区1 处。 本项目全线采用双向4 车道高速公路标准建设,设计速度100 km/h,路基宽度26 m。

图1 建设项目区位图

2 项目总体设计

2.1 项目总体设计原则

本项目的建设对贯彻落实福建省“全方位推动高质量发展超越、 决战决胜全面建成小康社会”具有重要的意义, 对于开创新时代新福建建设新局面,将产生较大的影响。……

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