■王锦清

(福建省交通科研院有限公司，福州 350004)

电子式万能试验机是由计算机控制电机并采用机械加力进行测量的试验机， 在交通运输行业中，主要用于土工合成材料、防水材料、金属波纹管、塑料波纹管、通信管道产品、隔离栅网片等材料的力学性能试验。 在开展试验检测工作中，仪器设备量值溯源是否达到要求，可通过测量结果的不确定度进行确认。 但从事上述相关工作的技术人员对测量不确定度的评定和各分量的分析与计算不甚理解，会导致试验结果的不准确。 本研究以电子式万能试验机力值测量结果的不确定度评定为例，对力值计量参数的标准不确定度分量进行分析与计算，可为试验检测人员更好地理解和掌握同类力值设备的测量不确定度评定和应用提供参考。

1 电子式万能试验机力值测量结果的不确定度评定

本研究以力值传感器量程为30 kN 的电子式万能试验机为例，进行力值测量结果的不确定度[1]分析。

1.1 测量模型

测量模型如下：

式中：Δ 为被校试验机的示值误差(kN)；Fi为被校试验机的示值(kN)；F0为标准测力仪示值(kN)。

1.2 方差与灵敏系数

式中：u(Fi)为被校试验机引入的标准不确定度分量；u(F0)为标准测力仪引入的标准不确定度分量；c1、c2为灵敏系数 (其中：c1=∂Δ/∂Fi=1、c2=∂Δ/∂F0=-1)。

1.3 标准不确定度分量的分析与计算

1.3.1 被校试验机引入的标准不确定度分量u(Fi)

（1）被校试验机的测量重复性引入的标准不确定度分量u1(Fi)

以标准力值30 kN 为测试点，用标准测力仪对被校试验机的力值进行10 次重复测量， 测量结果见表1。……