福州市闽侯三桥北桥头互通立交方案探讨
2021-02-15戴剑林
福建交通科技 2021年11期
■戴剑林
(福州市规划设计研究院集团有限公司,福州 350000)
闽侯县地处福州市西南侧, 呈月牙形拱卫福州,县区的九大组团位于闽江两岸,其中闽侯主城区荆溪、甘蔗镇位于闽江北岸,与闽江南岸的大学城、上街、高新区、南通、青口及尚干的连接主要依靠福州市南三环,绕行距离较远。 随着福州城市发展,交通量逐年增加,目前已出现乌龙江跨江大桥节点拥堵,进而引起南三环主线拥堵,因而闽侯亟需增设1 条服务九个组团的独立通道。
结合上位规划 《闽侯县国土空间规划》(2020-2035 年),“十四五” 期间闽侯县中心城区着力打造滨江新城,其中交通专项规划拟在上街和荆溪镇之间增设一处跨江通道(闽侯三桥,见图1),作为联系闽江南北两岸的主要通道, 远期可与闽侯县城北侧规划的北环大道、 规划新店外环连接线组成快速路网。

图1 2020-2035 年闽侯县国土空间规划(闽侯三桥)
闽侯三桥主线南起乌龙江大道, 跨闽江后,在荆溪收费站东侧设置互通立交,上跨绕城高速并下穿昌福铁路后,主线接甘洪路,全长3 520 m,城市主干路,设计车速60 km/h。 闽侯三桥的建设,可串联闽江北岸江滨大道、 南岸乌龙江大道、 省道203祥谦段,形成贯穿闽侯全县的滨江大通道,支撑区域协同发展,引领城市发展新格局。 闽侯三桥项目地理位置见图2。

图2 工程地理位置图
1 交通现状及周边路网交通量调查
由图3 可知,现状闽侯主城区甘蔗、荆溪前往福州中心城区,需通过与甘洪路平交的绕城高速上下匝道。……
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