王占刚 刘建波 谢向成 李明轩

摘要：针对某型飞机大气数据系统“失速灯”异常现象，通过对其故障机理进行分析、判断，利用有效检测设备，达到准确判断快速排除故障的目的。

关键词：大气数据系统；失速灯；常亮

Keywords：air data system；stall lights；always-on

1 故障描述

某型飞机大气数据系统由攻角传感器、大气数据计算机、攻角指示電源盒、攻角指示器、告警控制盒、显示盒等产品组成。飞机在飞行过程中，当攻角超过临界攻角后，飞机的阻力因攻角增大而增大，飞机的速度减小，造成飞机失速，为了提醒飞行员注意，座舱内显示盒上的“失速”灯会燃亮。

一架该型飞机大气数据系统在地面通电时发现，接通综合告警系统电源开关，座舱内显示灯盒上的“失速”灯常亮；而接通大气数据计算机电源开关后，攻角传感器在两个极限位置间缓慢旋转过程中，座舱内显示灯盒上的“失速”灯仍常亮。

2 大气数据系统失速信号工作原理分析

大气数据系统失速信号工作原理如图1所示。从攻角传感器输出的指示攻角ai信号以模拟量形式输入大气数据计算机16选1模拟开关的输入端。对指示攻角ai信号进行采样，16选1模拟开关对应于ai的通道地址，首先通过44H信号送入通道地址锁存器中，模拟开关把ai信号送出，然后通过4CH信号启动采样/保持控制电路，使该电路在A/D转换器的S/H端送出一个脉冲信号。A/ D转换器对输入其VA端的模拟信号进行采样，然后在转换器的“启动”端输出一个脉冲信号，以启动A/D转换器进行模拟/数字转换。……