陈 鑫， 辛 冀

(航空工业直升机设计研究所，江西 景德镇 333001)

随着现代直升机技术的不断进步，直升机已出现在各国的装备列表中。其作为一种重要的民用装备或军用装备，已体现出如运输、通信、搜救、反潜、救护、武装、电子战等方方面面的作用，并且展现出越来越重要的社会价值、经济价值和军事价值。为保证直升机能够充分发挥作用，其维修与保障能力是基础，这种能力对直升机的完好率、再次出动能力等战斗力指标的影响巨大。而随着直升机的功能日益增多，装备越来越复杂，直升机的维修保障能力已凸显出一些不足之处，基于增强现实技术(Augmented Reality，AR)的维修辅助设备的出现可以有效解决这个问题[1]。

AR作为虚拟现实技术(Virtual Reality，VR)的一个重要分支，近年来已经成为科技进步过程中研究的热点[2-3]。通过计算机将图形图像和数据交互技术结合构建虚拟模型，再将虚拟模型映照入现实场景中，AR技术保证了使用者在实际应用中可以将两种来源的信息互相补充，增强了使用者对真实信息所感知的信息量与理解程度，从而可以获得更多的信息来辅助工作[4]。这种技术对于直升机的现场维修保障能力的适用性强，能有效地帮助机务人员对装备原理进行了解和快速上手维修保障。

欧美等发达国家对增强现实技术的研究较早。美国波音公司的Tom Caudell和其同事在20世纪90年代初期首次提出将AR技术应用到辅助布线系统中，之后又用于飞机制造中连接器的装配和电力线缆的连接[5]。……