刘映杉 何开朗

重庆机场集团有限公司 重庆 401120

前言

随着科学技术不断发展，人们出行方式日益丰富，航空运输由于高速直达性、安全性能高等优势，成为人们中长途出行的首选，机场旅客吞吐量每年稳定增长，运输航空安全飞行10周年以上，也给机场设施设备的安全运行带来新的挑战。助航灯光系统在各类天气和时段，通过不同的灯光组合，为飞行员指示跑道方位、跑道与滑行道中线、边线等信息，是跑道、滑行道的指路标志，其电力则是源于各灯光回路电缆的供电。在灯光系统故障问题中，电缆故障问题是最为常见的，下面就结合作者实践工作经验，分析机场助航灯光一次回路电缆绝缘阻值降低的因素，探讨其故障处理的措施。

1 机场助航灯光回路组成分析

机场助航灯光回路是由一次灯光回路电缆、二次灯光回路电缆、隔离变压器、灯具构成的串联回路，一次灯光回路电缆连接在隔离变压器的初级，二次灯光回路电缆、灯具则是连接在隔离变压器的次级。隔离变压器在回路中有着回路连通和安全隔离的作用，当隔离变压器二次侧出现灯泡的烧毁、短路、接地等故障，不会对隔离变压器的一次侧灯光回路电缆正常运行造成影响；反之，如果助航灯光一次回路电缆出现故障问题，就会造成其回路灯光的整体熄灭，直接影响飞行安全[1]。

图1 灯光回路图

2 助航灯光一次回路电缆绝缘值降低现象描述

助航灯光的一次回路电缆故障包含了开路故障、短路故障、接地故障、绝缘阻值下降等故障类型。……