方 宣 皓

(广西师范大学 教育学部，广西 桂林 541006)

一、 引言

“当进行道德判断时，你会多大程度上考量当事人对团体的背叛？”和“公司正在欺骗大众，为了大众利益考虑公布事实而背叛雇主，这是否道德？”这两个问题看似在考察一个相同的问题，答案有时却不尽相同[1][2]。Greene等所使用的“电车困境”对道德心理学的研究材料产生了深远的影响，确切地说，研究者所编写的材料倾向于用笼统的、非情景性的表述来激发被试的道德判断。这样将被试摆在冲突下迫使其作出选择的材料饱受质疑[3]。尽管传统研究材料优点鲜明，仍有人批评受早先研究者影响大量而不加分辨地使用电车困境材料显得不够谨慎[4]。

“电车困境”是道德心理学研究常用的材料，在这一困境中，一辆列车前进方向的轨道上有五个人，如果想拯救这五个人则需要拉动变轨开关改变列车的行驶方向，如此一来电车会撞死位于另一条轨道上的一个人。它的一种变式被称为“天桥困境”，材料中列车行进方向的铁轨上还是有五个人，而拯救他们的方法变为将天桥上的一个人推下以截停列车。这两种材料分别代表了道德困境中亲手(personal)和非亲手(impersonal)两种情况[5]。研究者将牺牲少数拯救多数的选择视作是功利主义的，不作如此选择视作是道义主义的。

电车困境作为经典研究材料已经被收录进许多教科书，道德心理学研究领域内至少有136篇文献中使用了电车困境，其中一半文献将电车困境作为实验刺激直接呈现[6]。……