（青岛恒星科技学院，山东青岛市，266000）吴 彤 庄新颖 修 霞

于霞 古远

1 引言

新能源汽车市场的蓬勃发展离不开配套建设的充电设施。本文针对目前新能源汽车充电系统中充电设施建设存在的问题进行原因的分析，为今后电动汽车充电站的建设提供一些思路和方法，促进电动汽车的普及，推动能源的可持续发展。

2 充电设施布局影响因素

2.1 需求因素分析

总体需求是影响电动汽车充电设施城市空间布局的关键因素。充电设施的总体需求与电动汽车的行驶距离、充电设施的服务能力及设施的平均使用周转率都有关系。主要表现在电动汽车充电设施的空间分布应与电动汽车充电需求的时空分布相一致，以避免过度投资和资源浪费。

2.2 用户出行行为分析

用户的出行行为主要包括驾驶员的驾驶习惯、行驶路线、停车时间、行驶距离、紧急充电程度和出行次数等，可理解为基于情景的用户行为。充电设施的布局受到用户出行过程中多种因素的共同影响。

2.3 经济因素分析

电动汽车充电设施具有前期投资成本高、投资回报周期长，以及一定的政府补贴政策等特点。电动汽车的经济因素主要包括土地成本、建设成本、运营成本、维护成本等。青岛充电设施的收费由电价和服务费组成，另外充电桩使用情况不同，位置好的充电桩每天可以卖出300多千瓦时的电，成本按“峰谷平”三阶段收费，通常平峰用电只有0.8～0.9元，高峰不超过1.2元，低峰用电只有0.6元左右。……