罗志松

作为世界著名的经济、金融和文化中心，国际大都市纽约不仅吸引着来自全球的精英，还让不同国家、不同种族的文化在这里交汇融合，使这座城市变得更加丰富多彩，却又处处与众不同。我曾有幸在纽约最繁华的曼哈顿中区工作生活了半年，深切感受到纽约作为国际大都市的独特魅力。尽管与上海、北京等中国国内的大城市相比，纽约的基础设施略显陈旧，然而纽约在很多方面，比如城市共享街区实践，对当前上海正在推进的国际消费中心城市建设具有重要的启示意义。

一、共享街区含义及其实践效果

共享街区（Shared Streets），顾名思义就是将城市交通道路提供给车辆、行人和自行车共同使用，以促进街区商业、文化的繁荣，提升城市商业的品质和功能。早在2004年，欧洲荷兰的一些小城市就出现了共享街道试点，后来陆续在德国博姆特、瑞典斯德哥尔摩、新西兰奥克兰、英国伦敦等城市也出现了类似的试点。2014年，美国西雅图开展了共享街区试点，随后在纽约的曼哈顿地区也开展了试点。从纽约市的共享街区实践来看，实施效果较为明显。一是大大提高了道路的使用效率。高峰时，城市道路只允许汽车通行；低峰时，行人、商户和汽车共享道路。二是促进了商业发展。下午4点后，在阳光明媚的街道上，商户的餐桌椅已经布置在街道上，行人、游客甚至上班族在繁华的街道上坐下来喝一杯咖啡或来一杯啤酒，慢生活节奏提高了城市人的生活品质。……