张文波，凌海东，代龙江，倪碧波，崔德水，孙成晓

（1.中国铁路上海局集团有限公司工程质量监督站，上海 200071；2.上铁芜湖轨道板有限公司，安徽 芜湖 241012）

平整度是CRTSⅢ型轨道板外形尺寸重要控制指标，轨道板平整度的控制对轨道板后期铺设精调有至关重要的作用。轨道板平整度超差过大将导致精调时轨道高低调整量增大，使用的扣件调整件增多，对建设成本和施工监督造成不利影响。通过对轨道板平整度长期观测可以发现：轨道板平整度在外部环境条件作用下会有所变化，但从变化趋势来看，轨道板平整度发展是一个增长的过程。研究表明：混凝土整体收缩对板预应力施加前的初始变形影响较大。在一致收缩基础上，板上下层混凝土梯度收缩将使板的变形进一步增大，特别是承轨台模板的约束作用造成轨道板上下层混凝土收缩变形差异，由此引起的板翘曲变形幅值所占比例较大。

目前轨道板平整度控制主要有两种方式：①以减小轨道板养护中早期强度快速增长阶段收缩变形；②对模板进行反拱处置，但两种方式的最终目的是控制轨道板脱模时的平整度。本文以P5600型轨道板为研究对象，对比分析台座法和流水机组法生产的轨道板平整度变化规律，并通过在混凝土内部预埋应变传感器，测试轨道板在蒸养过程中的内部收缩变化，分析过程补水措施对轨道板各部位内部收缩应变值变化规律的影响，同时对不同温度条件下轨道板平整度测试结果进行对比，为轨道板生产过程中平整度的控制提供数据支持。……