摘要：为满足浮空器研制领域日益增长的对标准的需求，我们需要有针对性地开展浮空器标准化研究，制修订相关标准，以满足浮空器研制对标准的需求。

关键词：浮空器;发展;技术标准

1、我国浮空器的发展历程

1976年，中国特种飞行器研究所开始浮空器方面的研制工作。中国特种飞行器研究所专门成立了飞艇研究室，进行飞艇总体参数选择、气动力设计、柔体结构强度计算等课题的研究，并根据多年的研究成果于1985年研制出我国第一艘无线电遥控飞艇，命名FK1。1986年～1988年，中国特种飞行器研究所开展了气囊容积为300m3的FK2遥控飞艇方案设计和2600m3的FK3载人飞艇的设计工作。至此，浮空器的研究由初期的资料收集、理论研究发展到飞艇设计、制造、工艺、材料等多学科技术力量综合发展的阶段，为开发载人飞艇打下了坚实的基础。1989年，中国特种飞行器研究所联合8家厂所组建了华航飞艇集团，历经15个月的设计、生产、试飞，为第十一届北京亚运会研制了一艘充氦载人飞艇，飞艇型号为FK4。这是我国航空史上的一个里程碑。它不仅填补了我国载人飞艇的空白，还为我国浮空器领域的研制积累了十分宝贵的经验。

上世纪90年代，由于载人飞艇市场的限制，其研制工作基本局限于技术研究层面。近10年中，我国的无线电遥控飞艇得到了迅猛发展。中国特种飞行器研究所在此期间先后研制了20多种型号100多艘遥控飞艇，全国陆续成立了10多家研制遥控飞艇的研制单位。……