孟庆婷 张 昊

河南工业大学土木工程学院（450001）

0 引言

地下粮仓因其低温、节地、绿色环保等优点被视为一种理想仓型[1]，国内外学者对其进行了大量研究[2-4]，但在地下水位较高的复杂地质条件下建设地下粮仓时，仍存在基坑开挖、支护降水、湿作业工作量大，施工周期长，污染环境等问题。为了推动装配式地下粮仓发展，文章针对以上问题提出一种装配式钢板-混凝土组合节点体系，如图1 所示，它是采用钢板作为内衬材料，混凝土与内侧钢板通过栓钉连接，仓壁预制块与工字钢、传力钢板和防水钢板通过焊接而形成的整体，既能防水又能承受土压力。

我国装配式地下结构主要应用在盾构隧道、车站等工程中[5-8]，在地下粮仓工程中的应用较少。节点是装配式结构的薄弱部位，关系到装配式地下粮仓的承载能力和稳定性。为探究钢板-混凝土组合节点的受力性能，利用有限元软件ABAQUS 建立了3 个组合节点模型，模型1 带有2 个传力钢板，模型2 带有3 个传力钢板，模型3 带有4 个传力钢板；对组合节点进行了抗弯性能模拟。

图1 构件示意图

1 模型建立

1.1 创建部件

根据U型钢板、工字钢、传力钢板、防水钢板、混凝土、内侧钢板的实际尺寸创建部件。

1.2 材料属性

模拟采用两种不同性质的材料，分别为混凝土和钢板；根据两种材料的弹性、塑性参数创建属性，并将属性赋予各个部件。

1.3 装配

将带有材料属性的部件按照构件形式进行装配，使其成为一个完整的装配式钢板-混凝土组合结构。……