许文渊

(中国铁路上海局集团有限公司上海通信段，上海 200434)

SDH网协议路数SDH网络中的嵌入控制信道(Embedded Control Channel，ECC)是传送操作、管理和维护（OAMP）信息的逻辑信道。随着铁路各类业务需求的高速增长、不同铁路线路的业务互联互通，作为承载网的传输网网元数已经高达400～500个，SDH网络的ECC需要管理的网元越来越多，极易导致巨型ECC网络问题影响传输系统稳定性和业务的安全性。通过研究分析ECC原理、巨型ECC网络对传输网络造成的影响，提出巨型ECC网络分割方法来解决ECC网络风暴的问题。

1 网管对网元进行OAM管理

SDH网络的操作维护管理（Operation Administration and Maintenance，OAM）功能具有高度自动化水平，能根据用户需求利用网管终端完成对管理网元的命令下发及数据查询工作，完成准同步数字体系（PDH）系统所无法完成的业务实时调配、告警故障定位、性能在线测试等功能。铁路SDH传输系统常见的网元管理组网示意如图1所示。当SDH传输网管在对网元进行维护时，至少需一个网关网元（GNE1）与网管服务器进行通信（网线直连，通过TCP/IP协议），非网关网元（NE2-NE4）通过ECC与网关网元连接，进而实现与网管间的数据信息传输，从而实现网管对整个网络的OAM。

图1 网管、网关网元、网元通信关系管理组网Fig.1 Network management, gateway network element,network element communication relationship management networking

在铁路传输系统中存在大量的区间点对点业务，主要为信号CTC、供电SCADA、FAS、应急、防灾等业务。目前客专线传输系统主流保护方式为二纤双向复用段保护环，它不仅最适用于上述分散型业务组网，同时能有效提高传输系统通道利用率、节约投资，如图2所示。……