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简谈列控中心仿真验收测试

2021-01-26王猛

铁路通信信号工程技术 2021年1期
关键词:故障设备

王 猛

(北京铁路信号有限公司,北京 102613)

在新建线路的开通前,为确保高铁列车安全运行,提高运输效率,需要对TCC软件的功能及逻辑关系进行遍历测试, 旨在及时发现TCC软件中的缺陷或漏洞,杜绝将存在问题的软件应用于现场实际运行的高铁线路上。必要的软件测试可大大减少现场软件发生故障的概率,只有经过测试合格的软件方能用于现场调试或开通,从而确保线路的稳定运行。现场硬件设备复杂、实验条件受限,因此列控中心软件的测试以室内仿真平台测试的方式为主。从平台规划、平台架构、测试流程、常见问题及处理方法等几个方面来阐述仿真测试的必要性与实际意义。

1 TCC软件仿真验收平台构成

1.1 仿真平台简述

TCC设备根据现场实际需求可大致划分为:大型车站、标准车站、线路所、转换站、动车所、中继站等。由于现场设备种类繁多,不同车站的硬件数量不一致、各设备间通信线缆错综复杂、现场实验条件等因素受限,为有效解决上述问题,可通过搭建仿真测试平台实现对现场真实硬件设备的模拟,其涵盖了现场全部真实硬件功能,可达到预期的测试效果,成功的将现场环境搬进了实验室。本文介绍的仿真测试平台可实现TCC两大模块的数据测试,即CTCS-0级和CTCS-2级的仿真测试。CTCS-0功能主要包括:列车进路码序、低频信息、载频信息、边界码序传输、改方功能等;CTCS-2功能主要包含:临时限速测试、应答器报文测试等。上述模块所包含内容均可通过仿真平台进行验收测试。……

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