许臻晔，蒋 婕，韩 意，徐艳丽，王佳玉，史 霆，毛恩强，黄 梁

当前上海市拥有院前急救分站164个，年出车81万余次，平均反应时间13.8 min，正常放车急救抵达时间11.4 min，已建成全国规模最大院前急救医疗体系之一[1，2]。然而依然面临资源布局与转运需求间的匹配差异、院前急救人员构架优化、从管理策略层面推动院前急救能力的提升和符合院前特点的人才培养体系发展等诸多需求。

上海的救护车按实际工作性质可以分为急救、转院和非急救（主要承担出院护送回家）三种。为便于确切理解，本文按实际工作中常规称谓现况，随车工种表述为医生、护士、驾驶员、担架员。各救护车均配有驾驶员、担架员各一名，急救车辆配备有一名医生，转院和非急救配备有一名护士。各车辆随车均配备机械胸外按压装置（Mechanical Chest Compression Devices，MCCD）。然而，即使在资源投入稳定提升的情况下，为了满足与模型预测相符的业务需求量的迅猛增长[1，3]，仍时常需要变更部分车辆的工作性质并调整随车人员。

另一方面，心肺复苏是院前急救能力的重要考量指标之一。本次研究拟基于此，对院前急救人员的构架现况及专业教育进行分析，为院前资源的合理配置及制订专业培养方案提供数据支持。

1 资料与方法

1.1 研究对象 目标对象为截止2019-06上海市医疗急救中心（市中心区域）全部五个分中心的全体随车急救人员。各工种总人数及实际有效问卷受访人数见表1。

表1 上海市医疗急救中心（市中心区域）随车急救人员各工种总人数及受访人数