CDC-16捣固装置翻转油缸O形圈选型优化
2021-01-25刘勇涛刘梅芳
轨道交通装备与技术 2020年6期
关键词:沟槽
刘勇涛 刘梅芳 张 磊
(常州市瑞泰工程机械有限公司 江苏 常州 213011)
CDC-16捣固装置以其独特的“分片式捣镐”的结构特点,用于对复杂的道岔线路进行捣固作业,以提高道床石砟的密实度,增加轨道的稳定性。翻转油缸部件作为CDC-16捣固装置的重要组成部件,用于控制内、外镐臂的翻转。在翻转油缸的驱动下,内、外镐臂可向内最大15°偏转,向外最大85°偏转,以实现道岔狭窄区域的捣固作业。一旦翻转油缸发生漏油,将会影响内外镐臂的正常翻转,甚至会影响CDC-16捣固装置的正常工作。
翻转油缸部件的静密封结构如图1所示,油缸缸体与油缸导套之间通过O形圈进行密封。翻转油缸的工作压力为12 MPa,因此O形圈需要承受12 MPa的工作压力而不出现泄漏,并且需要具有良好的耐久性。此处的O形圈密封选型的基本要求为既要使得O形圈具有较好的密封性能,防止出现密封件损伤现象,同时也要使得O形圈内应力较小,具有较好的全寿命使用特性。

1—油缸导套;2—O形圈;3—油缸缸体。图1 翻转油缸部件静密封结构图
1 O形圈选型方案制定
在原始的翻转油缸O形圈选型设计中,选用截面直径为ø2.62 mm的O形圈,并且未安装挡圈。O形圈截面直径的选择需要与油缸缸径大小相适应,考虑到油缸缸体直径为ø54 mm,可采用截面直径为ø3.55 mm的O形圈。翻转油缸的工作压力为12 MPa,通常对于工作压力超过10 MPa的液压系统,可考虑安装挡圈。
综上,采用以下4种密封方案进行优选分析:(1)采用截面直径为ø2.62 mm的O形圈,不加挡圈;(2)采用截面直径为ø2.62 mm的O形圈,加挡圈,规格为ø54 mm×ø49.8 mm×1.4 mm(内径×外径×宽度);……
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