卓为顶 刘 钊

（1.南京工程学院建筑工程学院，南京211167；2.东南大学土木工程学院，南京211189）

0 引 言

21 世纪以来，以节段预制拼装为代表的桥梁工业化技术已得到广泛青睐与研究推广，除了上部结构以外，下部结构的预制拼装，同样可以加快桥梁的现场施工速度，保证工程质量，减轻对桥位环境影响和交通干扰［1-2］。

连接构造是预制拼装桥墩的关键部位，迄今为止，国内外学者已研发了多种多样的预制拼装桥墩接头形式，诸如灌浆套筒连接、灌浆口连接、承插式连接、湿接缝连接、管浆管道连接、后张预应力连接以及混合连接等形式［3］。

然而，在特定的桥梁工程中，对于连接构造形式的选择，还缺乏系统的评价方法，给设计带来很大的困惑。为此，本文研究归纳了影响预制拼装桥墩连接构造的主要因素，提出一种实用的综合评价方法，结合实桥设计给出应用示例。

1 评价因素的定义和分值

在具体工程中如何结合桥位特点、环境、场地等条件，对预制拼装桥墩连接构造形式进行选择，是工程界十分关心的问题。本文提出的综合评价方法是一个框架性方法，参考了国外文献［4］，主要考虑技术成熟度、现场拼装工效、施工成本、施工质量可控性、耐久性和抗震性能等因素，其评分项由上述多种因素及权重系数构成。这种评价方法必然存在很大的主观性，但无论如何提供了一种评价选择。

1.1 技术成熟度

技术成熟度（Technology Readiness，缩写Tr），是指技术研发和应用的成熟程度，可以分为9 级，其定义及评分见表1。……