卢国菊 赵国飞 于丽雅 冯骁

【摘 要】 冬季或者寒冷地区的长下坡路段积雪、结冰严重影响着矿区煤炭的运输，矿区运输道路的融雪化冰已成为煤炭运输领域亟待解决的问题。本文研究了一种无副作用的碳纤维发热电缆主动融雪化冰技术，对碳纤维发热电缆的性质、选型、铺设方式和安装方式等方面进行了详细分析，并进行了现场应用。结果表明：1）碳纤维发热电缆是集耐压抗折能力强、绝缘性好、安全性高、使用寿命长为一身的高性能材料;2）60K碳纤维发热电缆性价比是最高的;3）碳纤维发热电缆选用垂直铺装方式和嵌入式安装方式，大大地提高了安全性。4）对台东山矿区长下坡路段进行碳纤维发热电缆铺设，通电一段时间，路面积雪融化。此技术确实可以解决矿区长下坡路段积雪、结冰问题，为国家煤炭资源正常生产运输提供了一定的安全保证。

【关键词】 矿区;长下坡路段;融雪化冰;融雪剂;碳纤维发热电缆

【中图分类号】 TD58 【文献标识码】 A 【文章编号】 2096-4102（2021）06-0024-03

2019年全国的煤炭产量高达38.5亿吨。然而矿区煤炭运输过程中的山区道路基本上都是上下起伏的不平整路段。在冬季或者寒冷地区，积雪结冰会使得公路上摩擦系数变小，附着力变小，矿车出现打滑、转向的情况。近年来，国内外学者对道路的融雪化冰问题进行了大量的研究，总的来说将融雪化冰方法分为主动法和被动法两种，其中被动法包括人工清除、机械清除和融雪剂，主动融雪法有热力融雪、抗凝冰改性沥青和表面涂层技术等，但是目前还没有专门针对矿区道路融雪化冰的研究。……