移动互联网的发展催生了O2O这类商业模式，而这类新型的商业模式又催生了新型的用工模式，涌现了例如滴滴、美团、E代驾、闪送等一系列互联网用工平台，很多劳动者通过这类互联网用工平台实现了就业。但从外卖员猝死事件、代驾司机交通肇事案件等社会热议的事件中可以看到，目前急需对这类人群的从业性质进行界定并给予有力的保障。

一、我国司法实践中对互联网平台用工劳动关系的认定

“李相国闪送案”中，李相国下载“闪送”APP并注册成为闪送员，自行购买配送车辆，在平台上抢单后从事快递配送服务。李相国无底薪，每单配送收益的80%归其所有，计入APP账户内，剩余20%归属“闪送”平台。“闪送”平台对李相国无工作量、在线时长、服务区域方面的限制和要求，但对每单配送时间有具体规定，超时、货物损毁情况下有罚款。快递员不得同时为其他平台提供服务。“闪送”平台为快递投保商业保险。对于该案，北京市海淀区人民法院经审理后认为，“法律关系的性质，应根据事实审查认定，当事人不可以协议约定的方式排除劳动法之适用。“闪送”平台的经营模式为通过大量提供货物运输服务来获取利润，故闪送平台的运营公司并不是一家信息服务公司，而是一家从事货物运输业务经营的公司。本案平台公司在招聘闪送员时，对担任闪送员的条件作出了要求，李某提供服务时需佩戴工牌，按照服务流程的具体要求提供服务，在任平台闪送员期间李某并未从事其他工作，从事闪送员工作获取的报酬是李某的主要劳动收入，故平台公司与李某间具有从属性，双方间属于劳动关系。……