刘晓燕 济宁市公路事业发展中心

一、路桥工程施工中常见的施工技术

（一）过渡段路基路面施工相关技术

在公路桥梁实际通行过程中，车辆通过桥梁前后需要经过一段路面过渡段，如果过渡段路基路面施工质量不能达到设计标准，当实际通行中路基路面荷载加大就有可能出现路基不均匀沉陷、路面裂痕等质量缺陷，继而影响整个工程的施工质量。为此，路基开挖施工中需要根据工程设计的通车量、荷载等合理选择路基开挖与填筑施工技术，尤其是对于软土地基，需要采用钻孔桩施工技术，加大路基的承载力，同时需要采用换填施工技术及路基加固技术，提升路基的稳定性。除此之外，需要在桥头安装与过渡段进行衔接的搭板，搭板需要与桥面的厚度、面层的结构等保持一致，以保证搭板能够有效缓冲过渡段的荷载，最大程度上防止跳车等安全事故的发生。另外，还可以对路基主体施加防护措施，如生物防护、石笼防护等。

（二）伸缩缝处理施工技术

进行伸缩缝的安装处理过程中，由于出厂温度与实际施工温度存在偏差性，技术人员可在施工过程中确定组装定位空隙值，将施工误差控制在2mm范围内，避免同一缝隙位置上出现正负差值。

在具体安装过程中，应实现对梁端中心及伸缩缝中心线的重合对接处理。若发现伸缩缝出现了长度过大的情况，应对其进行紧急处理，做好分拨运输处理工作，再进行对接施工。在伸缩缝处理过程中，要求对接过程中保障两段伸缩缝可控制在同一水平面上面，避免出现缝隙差值。……