王辉 烟台市芝罘区公路工程处

在交通工程施工过程中，应减少因忽视施工工艺细节造成的工程问题，更好地确保路基路面的施工质量。通过对施工质量影响因素的总结与分析，采取科学的方法与措施进行质量与施工工艺控制，合理设置工艺流程，降低施工风险，严格按照设计要求进行施工，提升道路工程建设质量，满足实际使用需求。

一、路基路面施工中存在的问题

相对于从前交通基础设施落后的施工水平，我国当前交通基础设施的施工水平已经有了质的飞越。但是，在施工过程中，还常出现以下问题。

（一）路基施工过渡期准备不完善

由于多数工程对路基的施工要求较高，并且工期紧张，常出现前期准备工作不完善的情况，导致路基工程的施工质量没有达到预期目标以及相关标准的要求。

（二）路基不均匀沉降

路基不均匀沉降—般由于路基填料不良、填筑方法不当等一系列原因造成，若没有及时采取处理措施，在道路工程的后期运营过程中，会导致严重的路面断裂甚至塌陷，影响行车的安全性。

（三）路基裂缝

在路基的填筑施工中，若回填土料的力学性能不符合要求，或填筑施工的技术指标不能满足工程需要，常导致路基裂缝问题。

（四）路面局部或大面积凹陷

路面凹陷大多由于路基路面排水设施不完备引起，如降雨量大，排水设施无法快速排出路面积水，会使水分渗入路基，降低路基的承载力，在外部荷载的作用下，造成路面凹陷。

（五）路面裂缝

路面裂缝常由于路基回填施工不规范或路面材料铺陈不均匀等导致。

二、路面基层施工处理技术分析

（一）原材料的质量控制

路面水稳基层的施工质量控制从原材料的控制环节要加强重视，只有保障了材料的质量，才能真正为实际施工的顺利开展起到积极作用。水稳层强度以及密实度和原材料的使用质量有着直接影响，所以相关工程单位在选择施工材料的时候要和具体的工程施工要求紧密结合起来，各类型的材料都要能和水稳基层施工材料应用要求相适应，只有如此才能为保障施工的整体质量起到积极作用。原材料当中的粗细骨料以及水泥材料，外加剂等相应的材料，在使用前要做好检测，符合标准要求才能进场使用。

（二）注重混合料配比科学控制

水稳基层实际施工质量的控制要注重从不同的环节加强重视，在对混合料的配比控制方面加强重视是比较关键的，混合料含水量能够满足实际应用要求，从而才能提高水稳基层施工质量。水泥量的使用要符合应用标准，减少单位内用水量，在对混合料的配比控制方面按不同的水稳基层的施工需要，材料的应用配比设计也要保持科学性，如水泥稳定碎石的设计中在底基层的设计强度达到5.0～6.0（MPa），基层的强度达到5.8～6.8（MPa），底基层的水泥的计量最大量3.5%，最小的2.5%，基层的水泥剂量最大4.5%，最小的3.0%。水泥用量要保持科学，不能过大也不能过小，如果量小对混合料的质量无法保障，会发生裂缝质量问题。所以在混合料的配比质量控制方面是显得比较重要。

（三）搅拌设备的选择和搅拌操作

水稳基层的施工当中选择合适的搅拌设备是比较重要的，这是提高混合料制作效率以及质量的基础条件。所以具体的施工中相关施工人员自身要注重在设备的具体运用当中，进行科学化选择，搅拌设备的运用质量和搅拌混合料的质量有着很大影响，选择中和实际的搅拌物料配比度的符合度相契合，结合水稳基层实际施工要求进行积极优化，从这些层面得以重视，才能有助于搅拌设备的应用质量有效提升。

（四）混合料摊铺以及振捣操作

为保障路面水泥稳定基层施工的质量，在混合料的摊铺以及振捣操作施工中，要能抓住相应的要点进行优化。摊铺操作的时候要保持均匀以及连续，避免部分水分少，另一部分水分多问题发生，相关检测人员要在摊铺操作的时候对混合料水泥剂量以及含水量等进行检测，发现存在不符合实际施工要求的要及时调整，使之能够符合实际工作的要求。

（五）结构层施工缝质量控制

水稳基层施工当中对结构层间施工缝的质量控制是比较关键的，道路结构设计的底基层以及垫层的质量控制是比较重要的，施工当中要注重路面结构整体性的质量控制，结合力学原理以及结构层间的层间应力，进行采用有效措施进行积极应对，从整体上提升结构层的粘合力。具体施工当中要能和实际施工的要求紧密结合起来，注重材料的科学运用，避免层间发生偏离的问题。

（六）注重养护的质量控制

水稳基层的实际施工操作过程中，这就需要在养护操作的质量环节加强重视，碾压后要做好工作面的养护操作。通过薄膜覆盖的养生方式，以及洒水养生的方式都可，养护操作的时候如果是常温条件，水泥稳定碎石基层养护时间最少在一周，养护中要对水稳基层的表面处在湿润的状态，避免不稳定干湿状态发生干缩裂缝问题。

三、结束语

总之，公路工程项目作为推动我国经济持续发展的重要部分，鉴于当前公路路面基层经常出现的裂缝以及车辙等病害下，身为公路路面基层的施工单位，就必须从施工现场各方面情况下出发，详细制定合理的施工要点，做好施工材料质量管理工作的同时，严格路基施工管理力度，稳步推进路面基层施工工作进行的同时，也是整体公路项目达到极高稳定性以及安全性的重要保证。