单体山 山东合鑫路桥工程有限公司

在科学技术水平不断提高的大时代背景下，我国的沥青处理技术也有了明显的提升。乳化沥青厂拌冷技术的不断推广和应用，不仅节约了建筑企业投入沥青和砂石的用量，在管理模式统一的情况下，还可以综合提升生产材料的使用率，确保大量废料可以有效得到回收，进而为企业创造巨大的经济效益和社会效益，同时还可以将对周围环境的危害降至最低。

一、厂拌再生混合材料配比设计方法分析

（一）试验方法

对于乳化沥青厂的拌冷再生混合料配比实验设计，实验人员应使用旋转压实等相关设备进行操作，在反复50次压实后，进而制成直径105mm、高度为64mm左右的重要试件，使用此种压实操作方法，可以保证现场碾压轻快的真实模拟效果，当实验结束后进行路面养护处理时，一般情况下，实验人员应放置12.5h左右，然后在温度62℃的环境下进行集中养护处理，等到实验试件完全处于冷却状态后，根据相关实验结果确定最佳乳化沥青用量。

（二）原料选择

（1）RAP

实验期间使用的公路沥青凝土路面层，在相关人员破碎、拆分之后，获得规格为0-10mm和10-30mm的铣刨料，采用阿布森法进行沥青回收，在物理测试基础下，得出相关测试结果，具体如表1所示。通过表1可以得知，在回收情况下进行沥青实验测试，沥青具有针入度较大和延度减小幅度等特征，进而说明废旧的混合沥青老化现象严重，应利用添加碎石和料土进行冷处理，增加沥青结构路面的强度[1]。……